6.2.2 Hubungan Antara Persepsi Responden dengan Kondisi Umum
Pedestrian Path
Penilaian atau persepsi yang berbeda-beda terhadap kondisi umum pedestrian path Nyi Raja Permas tidak hanya berhubungan dengan kondisi
karakteristik responden. Persepsi terkait kondisi lingkungan di area pedestrian path juga memiliki hubungan terhadap penilaian kondisi umum pedestrian path.
Persepsi yang dianalisis dengan uji korelasi Spearman terhadap kondisi umum pedestrian path diantaranya kondisi kenyamanan, keindahan, kebersihan,
keamanan, dan keselamatan. Uji tersebut digunakan untuk menentukan hubungan antara kedua variabel yaitu kondisi umum pedestrian path dengan masing-masing
persepsi terkait kondisi lingkungan di sekitar area pedestrian path Nyi Raja Permas. Hasil pengujian hubungan antara persepsi pengguna jalan dengan kondisi
umum pedestrian path Nyi Raja Permas dapat dilihat pada Tabel 15. Tabel 15 Hasil uji korelasi persepsi responden dengan kondisi umum pedestrian
path Nyi Raja Permas
Kondisi Lingkungan Jenis Korelasi
Kondisi Keberadaan Pedestrian Path Koefisien
p-value Kenyamanan
Spearman 0.435
0.000 Keindahan
Spearman 0.324
0.001 Kebersihan
Spearman 0.415
0.000 Keamanan
Spearman 0.299
0.002 Keselamatan
Spearman 0.519
0.000 Sumber : Data Primer Diolah, 2013
Keterangan : = Signifikan pada taraf nyata 1
Hasil Uji Spearman diatas menunjukkan bahwa semua variabel persepsi responden pengguna jalan terkait kondisi lingkungan sekitar pedestrian memiliki
hubungan dalam penilaian kondisi umum pedestrian path secara keseluruhan karena nilai p-value masing-masing variabel kondisi lingkungan 0.01 taraf
nyata 1. Berikut penjelasan variabel-variabel kondisi lingkungan sekitar pedestrian yang berhubungan dengan penilaian kondisi umum pedestrian path Nyi
Raja Permas:
a. Kenyamanan
Variabel kenyamanan memiliki nilai koefisien sebesar 0.435 yang menunjukkan hubungan sedang atau cukup kuat 0.400
– 0.599 antara kondisi kenyamanan dengan kondisi umum pedestrian path. Nilai korelasi positif +
menandakan bahwa semakin tinggi tingkat kenyamanan di area pedestrian maka
penilaian terhadap kondisi pedestrian path akan semakin baik. Peningkatan kenyamanan berupa penggunaan pedestrian sesuai fungsinya serta penjagaan
fasilitas pelayanan yang sudah tersedia diarea pedestrian path baik oleh pejalan kaki maupun pedagang sekitar pedestrian dapat membantu kondisi umum
pedestrian path menjadi lebih baik.
b. Keindahan
Variabel keindahan memiliki nilai koefisien sebesar 0.324 yang artinya hubungan antara kondisi keindahan dengan penilaian kondisi umum pedestrian
path adalah lemah atau rendah 0.200 – 0.399. Korelasi positif + menandakan
bahwa semakin indah area pedestrian maka kondisi umum pedestrian path semakin baik. Hal ini terbukti dengan hasil wawancara dimana responden atau
pengguna jalan yang menilai keindahan sangat indah dengan kondisi tumbuhan- tumbuhan di area pedestrian yang terawat cenderung menilai kondisi umum
pedestrian path sudah baik.
c. Kebersihan
Variabel kebersihan memiliki nilai koefisien sebesar 0.415 yang menunjukkan bahwa hubungan kondisi kebersihan dengan kondisi umum
pedestrian path adalah sedang atau cukup kuat 0.400 – 0.599. Nilai koefisien
positif + menandakan bahwa semakin bersih area pedestrian maka penilaian kondisi umum pedestrian path akan semakin baik. Hasil wawancara membuktikan
bahwa jika tidak ada sampah yang berserakan maupun tidak ada bau yang tidak enak dengan kata lain pengelolaan kebersihan di area pedestrian baik maka
kondisi umum pedestrian akan semakin baik.
d. Keamanan
Nilai koefisien variabel keamanan sebesar 0.299 yang menunjukkan hubungan antara keamanan sekitar pedestrian dengan penilaian kondisi umum
pedestrian path memiliki hubungan yang lemah atau rendah 0.200 – 0.399. Nilai
koefisien positif + menandakan bahwa semakin baik tingkat keamanan diarea pedestrian maka kondisi umum pedestrian path akan semakin baik. Hal ini terlihat
dari hasil wawancara dimana responden yang menilai keamanan tidak baik atau sering terjadi kejahatan berupa premanisme dan pencopetan terhadap barang
bawaan pengguna jalan maka penilaian terhadap kondisi umum pedestrian path