PPPPTK IPA Direktorat Jenderal Guru dan Tenaga Kependidikan - Kemdikbud
KEGIATAN PEMBELAJARAN2 : TERMOKIMIA 2
KELOMPOK KOMPETENSI D
40
Tabel 2.4. Harga kalor pembakaran beberapa bahan bakar
Contoh soal: Diketahui: 3 Fe s + 2 O
2
g Fe
3
O
4
s ΔH = + 268 kkalmol
Ditanyakan: a. Zat apakah yang dibakar?
b. Berapa kalor reaksinya? c. Berapa kalor pembentukkan Fe
3
O
4
padat d. Berapa kalor peruraian Fe
3
O
4
padat e. Berapa kalor pembakaran Fe
3
O
4
padat
Jawab :
a. Zat yang dibakar ialah Fe b. kalor reaksinya = 268 kkal
c. Kalor pembentukkan Fe
3
O
4
= 268 kkalmol
d. Kalor peruraian Fe
3
O
4
= -268 kkalmol
e. Kalor pembakaran Fe =
3 268
kkalmol.
Dengan pengetahuan termokimia, dapat membandingkan bahan bakar yang paling efektif dan efisien untuk digunakan sebagai alternatif sumber energi. Hemat bahan
bakar adalah salah satu upaya dalam menjaga ketersediaan sumber energi di negara kita. Untuk mengetahui jenis bahan bakar yang efektif dan efisien sesuai
kebutuhan, dapat dilakukan pengujian dengan cara membakar bahan bakar. Kalor yang dilepaskan untuk memanaskan air dan kalor yang diserap oleh air dapat di
dihitung. Efektivitas bahan bakar dapat dibandingkan berdasarkan jumlah kalor dengan
volume yang sama. Pada volume yang sama, semakin besar jumlah kalor yang dilepaskan, semakin efektif bahan bakar tersebut untuk digunakan sesuai
LISTRIK untuk SMP
KEGIATAN PEMBELAJARAN 2 : TERMOKIMIA 2
KELOMPOK KOMPETENSI D
Modul Pengembangan Keprofesian Berkelanjutan Guru Mata Pelajaran Kimia SMA
41
kebutuhan. Efisiensi bahan bakar dapat dibandingkan berdasarkan jumlah volume dan harga. Untuk volume yang sama, semakin murah harga BBM, semakin efisien
BBM tersebut untuk digunakan sesuai kebutuhan. Namun, ada beberapa aspek yang perlu diperhatikan berkaitan dengan penggunaan BBM. Aspek tersebut di
antaranya keamanan dan kebersihan lingkungan. Bensin tidak dapat digunakan untuk kebutuhan di rumah sebab bensin mudah menguap sehingga mudah
terbakar, yang berdampak pada risiko keamanan. Minyak tanah tidak dapat digunakan untuk kendaraan bermotor sebab sukar terbakar dan bersifat korosif.
Akibatnya, jika minyak tanah dipakai untuk kendaraan, mesin sukar dihidupkan dan cepat rusak. Di samping itu, akibat dari sukar terbakar dapat menimbulkan asap
yang tebal dan berdampak pada pencemaran lingkungan.
b. Dampak Pembakaran Bahan Bakar
Pembakaran sempurna senyawa hidrokarbon bahan bakar fosil membentuk karbon dioksida dan uap air. Sedangkan pembakaran tak sempurna membentuk
karbon monoksida dan uap air. Misalnya: Pembakaran sempurna isooktana:
C
8
H
18
l +12 ½ O
2
g 8 CO
2
g + 9 H
2
O g ΔH = -5460 kJmol
Pembakaran tak sempurna isooktana: C
8
H
18
l + 8 ½ O
2
g 8 CO g + 9 H
2
O g ΔH = -2924,4 kJmol
1 Dampak Pembakaran tak Sempurna
Pembakaran tak sempurna menghasilkan lebih sedikit kalor sehingga pembakaran tak sempurna mengurangi efisiensi bahan bakar. Kerugian lain dari pembakaran tak
sempurna adalah dihasilkannya gas karbon monoksida CO, yang bersifat racun. Oleh karena itu, pembakaran tak sempurna akan mencemari udara.
a Dampak terhadap Lingkungan Udara dan Iklim Dampak lingkungan yang ditimbulkan oleh sistem transportasi yang tidak
“sustainable” dapat dibagi dalam 2 kelompok besar, yaitu dampak terhadap lingkungan udara dan dampak terhadap lingkungan air. Sudah seharusnya kita
sebagai warga yang baik dan bertanggungjawab dapat menjaga lingkungan dari pencemaran.
PPPPTK IPA Direktorat Jenderal Guru dan Tenaga Kependidikan - Kemdikbud
KEGIATAN PEMBELAJARAN2 : TERMOKIMIA 2
KELOMPOK KOMPETENSI D
42
Kualitas udara perkotaan sangat menurun akibat tingginya aktivitas transportasi. Dampak yang timbul meliputi meningkatnya konsentrasi
pencemar konservatif yang meliputi: 1 Karbon monoksida CO, Oksida sulfur SOx, Oksida nitrogen NOx,
Hidrokarbon HC 2 Timbal Pb
3 Ozon perkotaan O3 4 Partikulat debu Perubahan kualitas udara perkotaan telah diamati
secara menerus di beberapa kota baik oleh Bapedalda maupun oleh BMG.
Secara tidak langsung, kegiatan transportasi akan memberikan dampak terhadap lingkungan air terutama melalui air buangan dari jalan raya. Air yang
terbuang dari jalan raya, terutama terbawa oleh air hujan, akan mengandung bocoran bahan bakar dan juga larutan dari pencemar udara yang tercampur
dengan air tersebut. Emisi NOx Nitrogen oksida adalah pelepasan gas NOx ke udara. Di udara,
setengah dari konsentrasi NOx berasal dari kegiatan manusia misalnya pembakaran bahan bakar fosil untuk pembangkit listrik dan transportasi, dan
sisanya berasal dari proses alami misalnya kegiatan mikroorganisme yang mengurai zat organik. Di udara, sebagian NOx tersebut berubah menjadi asam
nitrat HNO
3
yang dapat menyebabkan terjadinya hujan asam. Emisi SO
2
Sulfur dioksida adalah pelepasan gas SO
2
ke udara yang berasal dari pembakaran bahan bakar fosil dan peleburan logam. Seperti kadar NOx di
udara, setengah dari konsentrasi SO
2
juga berasal dari kegiatan manusia. Gas SO
2
yang teremisi ke udara dapat membentuk asam sulfat H
2
SO
4
yang menyebabkan terjadinya hujan asam.
Emisi gas NOx dan SO
2
ke udara dapat bereaksi dengan uap air di awan dan membentuk asam nitrat HNO3 dan asam sulfat H
2
SO
4
yang merupakan asam kuat. Jika dari awan tersebut turun hujan, air hujan tersebut bersifat asam
pH- nya lebih kecil dari 5,6 yang merupakan pH “hujan normal”, yang dikenal
sebagai “hujan asam”. Hujan asam menyebabkan tanah dan perairan danau dan sungai menjadi asam. Untuk pertanian dan hutan, dengan asamnya tanah
