42
Nilai dari waktu koreksi inventory ini adalah 6 minggu. persediaan diinginkan
t
= jangkauan persediaan permintaan diharapkan
t
dimana : -
Jangkauan persediaan didefinisikan sebagai sampai berapa minggu permintaan diharapkan dapat dipenuhi oleh jumlah persediaan aktual.
Nilai dari jangkauan persediaan ini berdasarkan data historis perusahaan yang telah ada adalah 0,5 minggu.
perubahan permintaan diharapkan
t
= laju pesanan
t
– Permintaan diharapkan
t
waktu perubahan permintaan diharapkan
dimana : -
Laju pesanan adalah jumlah pesanan untuk dikirimkan ke konsumen dari persediaan yang ada per minggunya kg.
- Waktu perubahan ekspektasi permintaan adalah total waktu yang dibutuhkan untuk
menyesuaikan permintaan yang diharapkan menjadi permintaan aktual. Nilai dari waktu perubahan permintaan diharapkan ini adalah 4 minggu.
3. Diagram Alir Sub-Model Transportasi
Diagram alir sub-model transportasi mempunyai satu susunan SFD yaitu trip TBS. Struktur diagram alir trip TBS dipengaruhi laju aliran masuk jumlah trip aktual dan laju aliran keluar
jumlah trip maksimal Gambar 23.
Gambar 23.
Diagram alir sub-model transportasi Variabel trip tbs merupakan fungsi integral dari aliran masuk jumlah trip aktual dikurangi
aliran keluar jumlah trip maksimal. Persamaan variabel pada sub-model transportasi diuraikan sebagai berikut :
Trip tbs
t
= Trip tbs
t-1
+ jumlah trip aktual
t
– jumlah trip maksimal
t
dimana :
produksi tbs rata- rata
indeks bulan produksi tbs
bulanan rata-rata hari olah rata-rata indeks hari olah
hari olah bulanan rata-rata
WAKTU LOADING WAKTU UNLOADING
WAKTU ANTRI PENIMBANGAN
KECEPATAN TRUK JARAK AFDELING
waktu siklus transportasi
produksi tbs bulanan rata-rata
hari olah bulanan rata-rata
produksi tbs harian JAM KERJA TRUK PER
HARI Trip tbs
KAPASITAS ALAT ANGKUT
jumlah trip aktual jumlah trip
maksimal JUMLAH TRIP
INISIASI
jumlah truk diperlukan
jumlah trip per afdeling
jumlah trip maksimal per
afdeling
kecukupan truk jumlah truk
diinginkan total jumlah truk
diperlukan pengaruh jumlah
truk terhadap kenaikan kadar alb
43
- Trip TBS adalah akumulasi dari jumlah trip aktual dikurangi dengan jumlah trip
maksimal trip. Nilai dari trip inisiasi awal adalah 0 trip. -
Jumlah trip aktual adalah total jumlah trip yang dibutuhkan untuk mengangkut seluruh hasil panen kebun sendiri ke pabrik untuk diolah trip. Nilai dari jumlah
trip aktual dipengaruhi oleh jumlah trip per afdeling yang nilainya ditentukan oleh produksi tbs harian dan juga kapasitas alat angkut yang digunakan.
- Jumlah trip maksimal merupakan total jumlah trip maksimal yang dapat ditempuh
oleh satu truk dalam satu hari kerja trip. Nilai dari variabel ini dipengaruhi oleh jumlah trip maksimal per afdeling yang nilainya ditentukan oleh waktu siklus
transportasi dan juga jam kerja truk perhari. Jumlah trip per afdeling
t
= produksi tbs harian
t
kapasitas alat angkut dimana :
- Produksi TBS harian adalah jumlah TBS yang diproduksi tiap afdelingnya per hari
kg -
Kapasitas alat angkut didefinisikan sebagai jumlah muatan maksimal yang dimiliki oleh truk dalam rangka pengangkutan TBS ke pabrik. Nilai dari kapasitas alat
angkut ini adalah 6000 kg. jumlah trip maksimal per afdeling
t
= jam kerja truk perhari waktu siklus transportasi
t
dimana : -
Waktu siklus transportasi adalah total waktu yang dibutuhkan dalam satu siklus transportasi setiap afdeling. Nilai dari waktu siklus transportasi dipengaruhi oleh
jarak dari afdeling ke pabrik, waktu loading dan unloading TBS, waktu antri penimbangan dan juga kecepatan truk jam.
- Jam kerja truk perhari adalah jam kerja truk pengangkut dalam satu hari kerja. Nilai
dari konstanta ini adalah 8 jamhari. -
Nilai rata-rata kecepatan truk adalah 40 kmjam. jumlah truk
t
= jumlah trip aktual
t
jumlah trip maksimal per afdeling
t
dimana : -
Nilai jumlah truk bersifat integer atau utuh tidak dalam bentuk desimal, sehingga nilai tersebut mengalami pembulatan ke atas truk.
kecukupan truk
t
=
dimana : -
Total jumlah truk diperlukan adalah jumlah truk yang diperlukan untuk mengangkut seluruh hasil panen dari seluruh afdeling untuk dibawa ke pabrik berdasarkan hasil
perhitungan model trukhari. -
Jumlah truk diinginkan adalah jumlah truk yang dikehendaki pengguna user trukhari.
pengaruh jumlah truk terhadap kenaikan kadar alb
t
=
44
E. TELAAH VARIABEL
