KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan

3. Model kebijakan CSR berkelanjutan berdasarkan pilihan stakeholders dan pakar adalah perbaikan kinerja CSR dan kemajuan usaha secara simultan. Strategi yang dilakukan adalah melakukan perbaikan kinerja CSR namun dengan tetap memperhitungkan pertumbuhan usaha. Artinya sama-sama meningkat. Dalam jangka panjang kondisi yang demikian dapat menjamin keberlanjutan aktivitias CSR dan pengembangan usaha. Kebijakan CSR ini berfokus pada peningkatan peluang usaha yang sesuai dengan karakteristik lokasi industri otomotif, baik untuk industri yang berada di kawasan industri maupun di tengah-tengah masyarakat dengan kondisi sosial masyarakat masing-masing dengan melakukan aktivitas CSR yang berfokus kepada keunggulan kompetitif competitive advantage masing- masing lokasi perusahaan. Dimana dalam pelaksanaannya perlu penelitian lebih lanjut mengenai jenis kegiatan yang sesuai. Saran 1. Agar perusahaan memperhatikan unsur corporate citizenship sebagai bagian dari kebijakan CSR dari industri otomotif terhadap masyarakat, terutama masyarakat sekitar perusahaan yang meliputi : a. Industri otomotif perlu melakukan aktivitas CSR dengan mengupayakan penciptaan peluang usaha bagi masyarakat sekitar perusahaan agar diperoleh peningkatan kinerja CSR berkelanjutan bagi industri otomotif dengan memperhatikan peningkatan kepada modal manusia, modal usaha dan modal pengetahuan. b. Perhatian kepada aspek sosial berupa aktivitas CSR yang sifatnya memberdayakan masyarakat sekitar untuk meningkatkan kesejahteraan masyarakat dilakukan dengan menerapkan aktivitas CSR yang memiliki keunggulan kompetitif bagi perusahaan. c. Perlu disesuaikan antara misi sosial perusahaan dengan kondisi pertumbuhan usaha agar terdapat sinkronisasi sehingga diperoleh manfaat yang maksimal untuk keduanya. d. Perlu penelitian lebih lanjut dengan menggunakan data time series agar dapat diperoleh gambaran hasil penelitian yang lebih jelas. Dengan adanya data time series dinamika dari masyarakat didaerah penelitian lebih tergambar dengan jelas, dengan segala permasalahan yang dihadapinya, termasuk aktivitas CSR perusahaan yang telah dilakukan pada kurun waktu tertentu yang cukup lama. 2. Perlu penelitian yang lebih ekstensif kepada permasalahan yang terjadi di masyarakat yang saat ini lebih fundamental sebagai akibat dari kehadiran industri otomotif maupun produk otomotif itu sendiri dengan mempertimbangkan pendapat berbagai stakeholders terkait sehingga diperoleh hasil penelitian yang lebih komprehensif, dan lebih luas. Permasalahan yang dihadapi industri otomotif lebih luas dari permasalahan yang timbul dalam hubungannya dengan masyarakat sekitar. Disamping industri otomotif yang memang jelas telah menyumbang kepada pertumbuhan ekonomi, industri otomotif juga telah menimbulkan eksternalitas berupa kontribusi kepada kemacetan yang saat ini ditimbulkan oleh kehadiran otomotif terutama di kota Jakarta yang semakin banyak, yang telah menimbulkan berbagai problem diantaranya polusi, pemborosan energi, bahkan dampak sosial seperti kriminalitas yang terjadi dijalan raya yang memanfaatkan kemacetan lalu lintas. Untuk itu perlu penelitian lebih lanjut upaya CSR dalam mengatasi problem yang terjadi di masyarakat terutama kota Jakarta baik dalam bentuk CSR yang langsung mengupayakan perbaikan terhadap kondisi yang sedang dihadapi masyarakat, maupun CSR berupa dukungan kepada lembaga- lembaga riset untuk mencari solusi penyelesaian yang terbaik atas masalah sosial yang dihadapi tersebut. 3. Perusahaan perlu membuat laporan kinerja CSR perusahaan sebagai laporan dari pelaksanaan CSR yang diwajibkan sesuai UU PT namun sifatnya social report. Upaya pembuatan laporan kinerja CSR penting dilakukan agar masyarakat lebih mengenal perusahaan dan apa saja yang telah dilakukan untuk mendukung kepada upaya pembangunan berkelanjutan. Upaya perusahaan dalam turut menciptakan kesejahteraan masyarakat sekitar agar dapat diketahui oleh masyarakat luas sehingga dapat meningkatkan nilai perusahaan dimata masyarakat. DAFTAR PUSTAKA Achda T, editor. 2007. Pengelolaan Hubungan Antar Pemangku Kepentingan di Kawasan Delta Mahakam Kamimantan Timur, Sebuah Laporan Kajian. BP. MIGAS, Total E P dan Pusat Pemberdayaan Masyarakat PPM Universitas Nasional. Jakarta Achwan R. 2006. Corporate Social Responsibility: Pertikaian Paradigma Kearah Perkembangan. Jurnal Galang 12: 83-92. Ambadar J. 2008. CSR Dalam Praktik di Indonesia. Elex Media Computindo. Jakarta Amri M dan Sarosa W. 2008. CSR untuk Penguatan Kohesi Sosial. Indonesia Business Link, Jakarta. APCSRI Asosiasi Profesi CSR Indonesia. 2009. Visi, Misi, Tujuan dan Program Kerja Assosiasi Profesi CSR Indonesia, http:apcsri.blogspot.com. Diunduh: 4 Januari 2010. Astra International PT. Tbk. 2002. Green Company. PT.Astra International Tbk. Jakarta Ayres RU and Ayres LW. 2001. A Handbook of Industrial Ecology. Edward Elgar Publishing Limited. Cheltenham UK Northampton MA BSN Badan Standarisasi Nasional. 2008. Gaikindo Minta Klasifikasi Kendaraan Sesuai Dengan SNI tahun 2002, www.bsn.or.id. Diunduh: 15 Desember 2008. BPPT Badan Pengkajian Dan Penerapan Teknologi. 2004. Penyusunan Rencana Pengembangan Kawasan Industri. BPPT Press, Jakarta [BPLHD] Badan Pengendalian Lingkungan Hidup Daerah Kabupaten Bekasi. 2010. Laporan Status Lingkungan Hidup Daerah Kabupaten Bekasi, 2009 Boulouta I and Pitelis CN. 2011. Corporate Social Responsibility and Sustainable Competitiveness: Linking The Micro, Macro and Institutional Environments, UniversityofCambridge,UK http:itemsweb.esade.eswiinvierteAbstractsEABISBoulotta_Pitelis.doc . Diunduh 17 Januari 2011. Bourgeois R and Jesus F. 2004. Participatory Prospective Analysis, Exploring and Antipating Challenge With Stakeholders. UNESCAP-CAPSA. Bogor. Bredgraard T. 2003. Corporate Social Responsibility Between Public Policy And Enterprise Policy. Aalborg university http:www.samf.aau.dk . Diunduh: 30 Nopember 2010 Brew P. 2007. bahan presentasi 2 nd International Conference on CSR: Manfaat CSR bagi Bisnis dan Masyarakat. Jakarta. Http:vibiznews.com. Diunduh: 24 Agustus 2007 Bronchain P. 2008. Toward a Sustainable Corporate Social Responsibility, European Fondation For The Improvement of Living and Working Condiditon, http:www.mtas.esEmpleoeconomia- socRespoSocEmpresasTowardsasustainablecorporatesocialresponsibility.pdf. Diunduh: 28 Maret 2008 Budiharsono S, Suaedi, Asbar. 2006. Sistem Perencanaan Pembangunan Perikanan dan Kelautan. Biro Perencanaan dan Kerjasama Luar Negeri Sekretariat Jenderal Departemen Kelautan dan Perikanan. Jakarta Budimanta A dan Rudito B. 2008. Metode dan Teknik Pengelolaan Community Development. Indonesia Center For Sustainable Development ICSD. Jakarta Caroll AB. 2000. A Three-Dimensional Conceptual Model of Corporate Performance, Academy of Management, The Academy of Management Review, Vol.4.No.4, 497-505. Toronto Canada Clarkson MBE. 1995. A Stakeholders Framework For Analyzing And Evaluating Corporate Social Performance, Academy of Management Riview. 1995 Vol. 20. No. 1. 92 – 117. Toronto, Canada. Crane A, McWilliam A, Matten D, Moon J, and Siegel DS. 2008. The Oxford Handbook of Corporate Social responsibility. Oxford University Press. USA Danim S. 2005. Pengantar Studi Penelitian Kebijakan. Bumi Aksara. Jakarta Dawkins J and Lewis S. 2003. CSR in Stakeholder Expectations: and Their Implication for company Strategy, Jurnal of business ethics: May 2003, 44, 23: ABIINFORM global, p 185. Deloitte and Touche. 2008. Automotive Manufacturer Seek Revenue Growth in Emerging Markets, www.deloitte.comdttarticle0,1002,cid253D157468,00.html . Diunduh: 16 September 2008. Depsos Departemen Sosial Ditjen Pemberdayaan Sosial. 2005. Acuan Klasifikasi Tanggung Jawab Sosial Dunia Usaha. Jakarta Desa Dangdeur. 2010. Data Umum Desa Dangdeur 2009. Purwakarta. Djajadiningrat TS, Famiola M. 2004. Kawasan Industri Berwawasan Lingkungan. Rekayasa Sains. Bandung. Dunn WN. 2003. Pengantar Analisis Kebijakan Publik. Gajah mada University Press. Yogyakarta Echols JM and Sadily H. 2002. Kamus Inggris-Indonesia. Gramedia Pustaka Utama. Jakarta. Fauzi A dan Anna S. 2005. Pemodelan Sumberdaya Perikanan dan Kelautan Untuk Analisis Kebijakan. Gramedia. Jakarta. Fajar M. 2010. Penerapan Tanggung Jawab Sosial di Indonesia. Pustaka Pelajar. Jogjakarta Fendri. 2008. Strategi Program Pemberdayaan Masyarakat dan Implikasinya Terhadap Kebijakan Pemerintah studi kasus Program Pemberdayaan Masyarakat PT. RAPP, CECOM dan Pemerintah Kota Pekanbaru. Thesis. Institut Pertanian Bogor. Friedman M. 1970. The Social Responsibility Of Business is to Increase its Profit, http:www.colorado.edustudentgroupslibertariansissuesfriedman-soc-resp- business.html . Diunduh: 11 Nopember 2010. Fukukawa K. 2010. Corporate Social Responsibility in Asia: www.munich-business- school.deinterculturalindex.php?title=Coprorate_Social_Resopnsibility:Concept and Current Overview in Automotive Industry. Diunduh 5 Maret 2010. [GAIKINDO] Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, Laporan Data Bulan Nopember periode 2008 Ginting P. 2008. Sistem Pengelolaan Lingkungan Dan Limbah Industri. Yrama Widya. Bandung. Godet M. 1999. Scenarios and Strategies, a Toolbox for Scenario Planning. Libraries des Arts et Matiers. Paris France Green For All. 2010. The Green Business Plan Guide, http:www.community- wealth.org_pdfsnewsrecent-articles07-10report-warren-dubb.pdf . Diunduh 4 Desember 2010. [GRI] Global Reporting Initiative. 2008. Sustainable Reporting Guidelines, GRI.2002 www.GRI.com. Diunduh: 3 Agustus 2009. [GRI] Global Reporting Initiative. 2008. GRI Automotive Sector Supplement, pilot version 1.0, GRI 2004 www.GRI.com. Diunduh: 3 Agustus 2009. Hanum Z. 2008. Industri Otomotif Hadapi Tiga Masalah Utama, http:mediaindonesia.comindex.php?ar_id=MTU2MTY=M. Diunduh: 30 Agustus 2008. Harjono T. 2008. Transportasi Umum vs Global Waming, Makalah. www.bappeda.jogjakarta.go.id. Diunduh: 16 September 2008. Hawkins DI, Best RJ and Coney KA. 2008. Consumer Behavior. Mc Graw Hill. 2001 Hay BL, Stavins RN, Vietor RHK. 2005. Environmental Protection and The Social Responsibility of Firms, Perspectives from Law, Economics, and Business. Resources for the Futura. Washington, DC. [HMMI, PT] Hino Motor Manufacturing Indonesia PT. 2008. Upaya Pemantauan LingkunganUpaya Kelola Lingkungan tahun 2008. Ife J and Tesoriero F. 2008 Community Development. Pustaka Pelajar. Jogjakarta Indomobil Group. 2008. Company Profile Indomobil Group, Jakarta [ISO] International Standard Organization 26000. 2007. Guide on Social Responsibility. Julijanti N. 2008. Persepsi Masyarakat Terhadap Program-Program Corporate Social Responsibility PT. Aqua Golden Mississippi, studi kasus di Desa Babakanpari, Kecamatan Dahu, Kabupaten Sukabumi, Provinsi Jawa Barat. Thesis. Institut Pertanian Bogor. [PEMKAB] Pemerintah Kabupaten Bekasi, 2009. Status Lingkungan Hidup Daerah paten Bekasi, Bekasi: Pemkab Bekasi Kavanagh P. 2001. Rapid appraisal of Fisheries RAPFISH Project: RAPFISH Software Description For Microsoft Excel. Fisheries Centre. University of British Columbia. Kecamatan Bungursari. 2009. Rekapitulasi Hasil Pendataan Keluarga Kecamatan Bungursari 2009. Purwakarta Kelurahan Jatimulya. 2010. Data monografi 2009. Bekasi Kelurahan Jatimulya. 2009. Laporan Penyelenggaraan Pemerintahan Kelurahan Jatimulya tahun 2009. Bekasi [Kemeneg LH] Kementerian Negara Lingkungan Hidup-Deputi Bidang Tata Lingkungan. 2007. Panduan Penyusunan dan Pemeriksaan Dokumen UPLUKLIndustri Elektroplating. Jakarta [Kemeneg LH] Kementerian Negara Lingkungan Hidup. 2006. PROPER Sebagai Instrumen Pengukuran Penerapan CSR Oleh Perusahaan [Kemeneg LH] Kementerian Negara Lingkungan Hidup. Peraturan N0.42009 tentang Ambang Batas Emisi Gas Buang. Kennedy JE. 2009. Era Bisnis Ramah Lingkungan. PT. Bhuana Ilmu Populer. Jakarta. Keraf S. 1998. Etika Bisnis, Tuntutan dan Relevansinya. Kanisius. Yogyakarta. Kurniaty D. 2008. Penerapan Etika Bisnis Melalui Prinsip-Prinsip Good Corporate Governance, Jurnal Universitas Paramadina vol. 5 No. 3, desember 2008: 221- 231. Kotler P and Lee N. 2005. Corporate Social Responsibility, Doing The Most Good For Your Company and Your Cause. John Wiley Sons, Inc. New Jersey Lampesis P. Jr. 2005. Corporate Social Responsibility. USAID http:www.usaid. Diunduh: 14 April 2008. Leimona B dan Fauzi A. 2008. CSR dan Pelestarian Lingkungan Mengelola Dampak: Positif dan Negatif. Indonesia Business Link. Jakarta. Lesmana T. 2008. Menuju CSR berkelanjutan, http:goodcsr,wordpress.com. Diunduh: 24 Juli 2008. Li C. 2008. What Are Emerging Markets? Makalah The University Of Iowa Center for International Finance and Development, http:www.uiowa.eduifdebookfaqfaq_doesemerging_markets.shtml. Diunduh: 15 September 2008. Lindgren D. 2006. Developing a CSR Model for Indonesian Business http:www.blognyanez.blogspot.com. Diunduh: 13 Maret 2008. Marimin. 2004. Pengambilan Keputusan Kriteria Majemuk. Grasindo. Jakarta Mazurkiewicz P. 2008. Corporate Environmental Responsibility : is a Common CSR Framework Possible, http:siteresources.worldbank.orgEXTDEVCOMSUSDEVTResourcescsrframe work.pdf . Diunduh: 30 Agustus 2008. Hanum Z. 2008. Industri Otomotif Hadapi Tiga Masalah Utama, http:mediaindonesia.comindex.php?ar_id=MTU2MTY=M. Diunduh: 30 Agustus 2008. Michael B. 2010. Corporate Social Responsibility, An Overview and Critique, Oxford University. http:works.bepress.comcgiviewcontent.cgi?article=1020context=bryane_mic hael . Diunduh: 9 Desember 2010. Munasinghe M. 1993, Environmental Economics and Sustainable Development, World Bank Environment Paper Number 3. The World Bank, Washington, D.C Nawawi I. 2009. Public Policy, Analisis Advokasi Teori dan Praktek, Penerbit Putra Media Nusantara. Surabaya. 2009. Nindita RM. 2008. CSR untuk Pemberdayaan Ekonomi Lokal. Indonesia Business Link. Jakarta [NMI.PT] Nissan Motor Indonesia. PT. 2008. Upaya Pemantauan LingkunganUpaya Kelola Lingkungan. Nursahid F. 2006. Praktik Kedermawanan Sosial BUMN, Analisis terhadap Model Kedermawanan PT.Krakatau Steel, PT. Pertamina, dan PT Telekomunikasi dalam Jurnal Filantropi dan masyarakat madani Galang, volume 1, No.2 Januari 2006 Olson EG. 2010. Better Green Business, Handbook for Environmentally Responsible and Profitable Business Practice, Published by Pearson Education, Inc. As Wharton School Publishing, Upper Saddle River, New Jersey 07458. [PEMKAB] Pemerintah Kabupaten Bekasi, 2009. Status Lingkungan Hidup Daerah paten Bekasi. Bekasi [PEMKAB] Pemerintah Kelurahan Jatimulya. 2009. Data Monografi Kelurahan Jatimulya tahun 2009. Bekasi Desa Dangdeur. 2010. Data Umum Desa Dangdeur 2009. Purwakarta. Kecamatan Bungursari. 2009. Rekapitulasi Hasil Pendataan Keluarga Kecamatan Bungursari 2009. Purwakarta Permana K. 2008. CSR Indocement, majalah Bisnis CSR edisi Januari 2008. Latofi Enterprise. Jakarta Podnar K and Golob U. 2007. CSR expectation: the focus of corporate marketing. Emerald Corporate Communication. An International Jurnal, vol 12 no.4 Powell EPT. 1998. Sampling. Coperative Extention University of Wisconsin. USA Pratomo EP. 2008. Eksekutif Kaya Talenta yang Bersahaja, artikel dalam Majalah Bisnis dan CSR vol.1 no.6 edisi September-Oktober 2008. La Tofi Enterprise. Jakarta Rakhmat J. 2000. Psikologi Komunikasi. Remaja Rosdakarya. Bandung Rangkuti F. 2002. Measuring Customer Satisfaction. Gramedia. Jakarta Rasmussen LL. 2010. Komunitas Bumi: Etika Bumi. BPK Gunung Mulia. Jakarta. Redman E. 2005. Three Models of Corporate Social Responsibility: Implications for Public Policy, http:rooseveltinstitution.orgnews-filesreviewredman.pdf. Diunduh: 27 Agustus 2007. Rochman A. 2006. Corporate Social Responsibility : Pertikaian Paradigma dan Arah Perkembangan. Jurnal Galang vol 1 no.2 Januari 2006 Rudito B, Budimanta A, Prasetijo A. 2004. Corporate Social Responsibility, Jawaban Bagi Model Pembangunan Indonesia Masa Kini. ICSD. Jakarta. Rudito B dan Famiola M. 2007. Etika Bisnis, dan Tanggung Jawab Sosial Perusahaan di Indonesia. Rekayasa Sains. Bandung. Saaty TL. 1993. Pengambilan Keputusan bagi Para Pemimpin: Proses Hirarki Analitik untuk Pengambilan Keputusan dalam Situasi yang Kompleks terjemahan. Pustaka Binaman Pressindo. Jakarta Sacconi L. 2006. Corporate Soci al Responsibility CSR as a Model of “Extended” Corporate Governance. An Explanation Based on The Economic Theories of Social Contract, Reputation and Reciprocal Conformism. http:harvardbusinessonline.hbsp.harvard.eduemailpdfsPorter_Dec_2006.pdf. Diunduh 2 Agustus 2008. Sanchez AV. 2008. Corporate Social Responsibility and Its Measurement : a Proposal of a Balance Scorecard. http:ww2.unime.itfac_economiadocenti_facrupovargascsr_course.pdf. Diunduh: 22 April 2008. Saribanon N. 2007. Perencanaan Sosial Partisipatif Dalam Pengelolaan Sampah Permukiman Berbasis Masyarakat Kasus di Kotamadya Jakarta Timur. Disertasi. Institut Pertanian Bogor Saidi Z dan Abidin H. 2003. Sumbangan Sosial Perusahaan. Piramedia. Jakarta Sarwono WS. 1995. Psikologi Lingkungan, PT. Gramedia Widiasarana Indonesia. Jakarta Senanayake R. 1991. Sustainable Agriculture: Definition and Parameters for Measurement. Journal of Sustainable Agriculture 1 Chapter 4 Sindhuwinata G. 2008. Pangkas Subsidi BBM dengan Membenahi Infrastruktur, majalah Bisnis dan CSR vol.1 no.6 edisi September-Oktober 2008. La Tofi Enterprise. Jakarta Solihin I. 2009. Corporate Social Responsibility from charity to sustainability. Salemba Empat. Jakarta Sugiyono dan Wibowo E. 2001. Statistika Penelitian. Penerbit Alfabeta. Bandung. Suharto E. 2010. Modal sosial dan kebijakan publik. http:www.policy.husuhartoNaskah20PDFMODAL_SOSIAL_DAN KEBIJAKAN_SOSIA.pdf . Diunduh: 6 Des 2010. Sumaryo. 2009. Implementasi tanggungjawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Dalam Pemberdayaan Dan Peningkatan Kesejahteraan Masyarakat kasus di Provinsi Lampung, Disertasi, Institut Pertanian Bogor. Surat Keputusan Menteri BUMN Nomor : KEP-236MBU2003 tentang Program Kemitraan Badan Usaha Milik Negara dengan Usaha Kecil dan Program Bina Lingkungan PKBL Susanto AB. 2007. Corporate Social Responsibility, a Strategic Management Approach. Penerbit The Jakarta Consulting Group. Jakarta. [SIM. PT] Suzuki Indomobil Motor, PT. 2008. Upaya Pemantauan LingkunganUpaya Kelola Lingkungan. [SIM. PT] Suzuki Indomobil Motor, PT. 2009, Laporan Produksi Mobil tahun 2000 - 2009. Talaei G and Nejati M. 2008. Corporate Sosial Reponsibility in Auto Industry: An Iranian Perpective, http:lexetscientia.univnt.roufiles10.20Iran.pdf. Diunduh: 11 Juli 2008. Tanomoto K and Suzuki K. 2008. Corporate Social Responsibility in Japan: Analyzing the participating companies in Global Reporting Initiative, http:swopec.hhs.seeijswppaperseijswp0208.pdf. Diunduh: 12 June, 2008. TNS Indonesia. 2006. TNS Reports: Automotive Companies Rated Highly for Corporate Social Responsibility in Eemerging Markets, http:ameinfo.com. Diunduh: 24 Agustus, 2008. The Chartered Quality Institute, 2008. Artikel: Quality World, http:thecqi.orgquality worldc4-1-96.shtml . Diunduh: 5 September 2008. Tunggal AW. 2007. Corporate Social Responsibility CSR, konsep kasus. Havarindo. Jakarta UNEP United Nation Environment Programme.2002. Industry as a Partner for Sustainable Development, Automotive, http:www.ineptie.orgOutreachwssddocssectorsfinalautomotive.pdf. Diunduh: 24 Agustus 2007. US EPA United States Environmental Protection Agency. 2008. Greenhouse Gas Emmisions, http:www.epa.govclimatechangeemmisionsindex.html. Diunduh: 16 September 2008. Usman S. 2006. Pembangunan dan Pemberdayaan Masyarakat, Pustaka Pelajar. Yogyakarta. Vasconcellos EA. 2001. Urban Transport, Environment and Equity The Case for Developing Country. Earthscan. Venugopal R. 2008. Understanding CSR: A Typology of Approaches And Some Evidence From The Indian Automobile industry, Gerpisa International Colloquium, http:www.gerpisa.univ.frrencontre16.rencontreGERPISAJune2008Colloquiu mPapersP_Venugopal.pdf. Diunduh : 03 Mei 2010. Wikipedia. Car Classification, http:en.wikipedia.orgwikiCar Classification. Diunduh : 16 Pebruari 2009. Wikipedia. European Emmision Standard, http:en.wikipedia.orgwikiEuropean_emission_standards. Diunduh : 16 Februari 2009. Wikipedia. Expectation, http:en.wikipedia.orgwikiExpectation . Diunduh : 4 September 2008 Daftar Hasil Uji Emisi gas buang mobil produksi Indomobil Group Jenis Brand Katagori Modeltype Trans misi Kinerja emisi BML Men LH Kep MenLH No.1412003 Sumber Data Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat RI Sedan Suzuki cc ≤ 1.500 GD Neo Baleno MT CO = 0 HC = 1 ppm CO=0,4 grkm HC+NOx=0,09grkm CO = 4,5 HC = 1.200 ppm CO=2,2 grkm HC+NOx=0,50grkm SK.4133AJ.402DRJD2007 Tanggal 19 Nopember 2007 Sedan Suzuki Sda Neo Baleno AT CO = 0,03 HC = 2 ppm CO=0,39 grkm HC+NOx=0,07grkm CO = 4,5 HC = 1.200 ppm CO=2,2 grkm HC+NOx=0,50grkm SK.4132AJ.402DRJD2007 Tanggal 19 Nopember 2007 4x2Nissan c c ≤ 1.500 DG Livina 1.5 SV MT MT CO = - HC = - ppm CO=0,31 grkm HC+NOx=0,10grkm CO2 = 161,59 gkm CO = 4,5 HC = 1.20 ppm CO=2,20 grkm HC+NOx=0,50grkm SK.4037AJ402DRJD2007 Tanggal 6 Nopember 2007 4x2Nissan Sda Livina 1.5 AT AT CO = - HC = - ppm CO=1,56 grkm HC+NOx=0,04 grkm CO = 4,5 HC = 1.20 ppm CO=2,20 grkm HC+NOx=0,50grkm SK.4050AJ402DRJD2007 Tanggal 7 Nopember 2007 4x2Suzuki Sda Carry SL410 MB Euro2 4x2 MT MT CO=0,45gkWh HC=0,18 gkWh NOx=6,11 gkWh PM=0,065 gkWh CO=4,0gkWh HC=1,10 gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 gkWh SK.3048AJ.402DRJD2007 Tanggal 1 Agustus 2007 4x2Suzuki Sda Carry SL410 Euro2 4x2 MT MT CO=0,10 HC=10 ppm CO = 0,31 gkm HC+Nox = 0,12 gkm CO2 = 161,95 gkm CO=4,5 HC=1.20 ppm CO = 2.20 gkm HC+Nox = 0,50 gkm SK.3049AJ.402DRJD2007 Tanggal 1 Agustus 2007 Jenis Brand Katagori Modeltype Trans misi Kinerja emisi BML Men LH Kep MenLH No.1412003 Sumber Data Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat RI 4x2Suzuki Sda Futura SL415 PU MT CO=0,01 HC = 5 ppm CO = 0,16 grkm HC+NOx=0,46grkm CO=4,5 HC = 1.200 ppm CO = 2,20 grkm HC+NOx=0,50grkm SK.3020AJ.402DRJD2006 Tanggal 18 Oktober 2006 4x2Suzuki Sda Futura SL415 MB MT CO=0,02 HC = 5 ppm CO = 0,37 grkm HC+NOx=0,26grkm CO=4,5 HC = 1.200 ppm CO = 2,20 grkm HC+NOx=0,50grkm SK.3021AJ.402DRJD2006 Tanggal 18 Oktober 2006 4x2Suzuki Sda APV GC415V MT MT CO=0,35 HC = 20 ppm CO = 0,33 grkm HC+NOx=0,50grkm CO = 221,14 grkm CO=4,5 HC = 1200 ppm CO=4,00 grkm HC+NOx=0,60grkm SK.3674AJ.402DRJD2007 Tanggal 20 September 2007 4x2Suzuki Sda APV GC415V AT AT CO = 0,3 HC = 25 ppm CO=0,44 grkm HC+NOx=0,53grkm CO = 4,5 HC = 1.200 ppm CO=4,00 grkm HC+NOx=0,60grkm SK.3665AJ.402DRJD2007 Tanggal 19 September 2007 4x2Suzuki Sda Swift ST 1.5 MT MT CO=0,15 grkm HC+NOx=90 grkm CO=4,5 grkm HC+NOx=1.200 grkm SK.412AJ.402DRJD2005 Tanggal 24 Maret 2005 4x2Suzuki Sda Swift ST 1.5 AT AT CO = 0,17 HC = 22 ppm CO=0,13 grkm HC+NOx=0,03 grkm CO = 4,5 HC = 1.200 ppm CO=2.200 grkm HC+NOx=0,500 grkm SK.987AJ.402DRJD2005 Tanggal 13 Juli 2005 4x2Suzuki Sda SX4 X-Over 1.5 MT CO = 0,01 HC = 20 ppm CO=0,18 grkm HC+NOx=0,01grkm CO = 4,5 HC = 1.200 ppm CO=2,2 grkm HC+NOx=0,50grkm SK.893AJ.402DRJD2008 28 Maret 2008 Jenis Brand Katagori Modeltype Trans misi Kinerja emisi BML Men LH Kep MenLH No.1412003 Sumber Data Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat RI 4x2Suzuki Sda SX4 X-Over 1.5 AT AT CO = 0,02 HC = 6 ppm CO=0,21 grkm HC+NOx=0,03grkm CO = 4,5 HC = 1.200 ppm CO=1,25 grkm HC+NOx=0,500grk m SK.156AJ402DRJD2007 Tanggal 22 Januari 2007 4x2Suzuki 2000 SX4 X-Over 2.0L AT AT CO=0,02 grkm HC =20 ppm CO=4,5 grkm HC =0,50 ppm SK.1717AJ.402DRJD2007 Tanggal 4 Juni 2007 4x2Nissan Sda Grand Livina 1.5 AT AT CO = 0,01 HC = 1 ppm CO=1,56 grkm HC+NOx=0,02 grkm CO = 4,5 HC = 1.20 ppm CO=2,20 grkm HC+NOx=0,50grkm SK.610AJ402DRJD2007 Tanggal 28 Februari 2007 4x2Nissan Sda Grand Livina 1.5 MT MT CO = 0,02 HC = 2 ppm CO=1,20 grkm HC+NOx=0,03 grkm CO = 4,5 HC = 1.200 ppm CO=2,20 grkm HC+NOx=0,50grkm SK.613AJ402DRJD2007 Tanggal 28 Februari 2007 4x2Nissan Sda Grand Livina 1.8 MT MT CO = 0,02 HC = 1 ppm CO = 0,07 gkm HC+NOx= 0,02 gkm CO = 4,5 HC = 1.200 ppm CO = 4,00 gkm HC+NOx= 0,60 gkm SK.611AJ.402DRJD2007 Tanggal 28 February 2007 4x2Nissan Sda Grand Livina 1.8 AT AT CO = 0,02 HC = 2 ppm CO = 0,32 gkm HC+NOx= 0,00 gkm CO = 4,5 HC = 1.200 ppm CO = 4,00 gkm HC+NOx= 0,60 gkm SK.608AJ.402DRJD2007 Tanggal 28 February 2007 4x2Nissan Sda Livina X-Gear 1.5 MT MT CO = 0,05 HC = 10 ppm CO = 0,61 gkm HC+NOx= 0,05 gkm CO2 = 163,77 gkm CO = 4,5 HC = 1.20 ppm CO = 5,00 gkm HC+NOx= 0,70 gkm SK.782AJ.402DRJD2008 Tanggal 13 Maret 2008 Jenis Brand Katagori Modeltype Trans misi Kinerja emisi BML Men LH Kep MenLH No.1412003 Sumber Data Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat RI 4x2Nissan Sda Livina X-Gear 1.5 AT AT CO = 0,02 HC = 4 ppm CO = 0,91 gkm HC+NOx= 0,11 gkm CO2 = 165,05 gkm CO = 4,5 HC = 1.20 ppm CO = 2,20 gkm HC+NOx= 0,50 gkm SK.846AJ.402DRJD2008 Tanggal 26 Maret 2008 4x2Nissan Sda X-Trail 2.0 CVT AT AT CO = 0 HC = 5 ppm CO = 0,286 gkm HC + NOx = 0,007 gkm CO = 4,5 HC = 1.20 ppm CO = 2,20 gkm HC + NOx = 0,50 gkm SK.3053AJ.402DRJD2008 Tanggal 13 Nopember 2008 4x2Nissan Sda X-Trail 2.0 2WD MT MT CO = 0 HC = 1 ppm CO = 0,28 gkm HC+NOx= 0,03 gkm CO = 4,5 HC = 1.20 ppm CO = 2,20 gkm HC+NOx= 0,50 gkm SK.1568AJ.402DRJD2008 Tanggal 11 Juni 2008 4x2Nissan Sda X-Trail 2.5 CVT-XT AT AT CO = 0 HC = 1 ppm CO = 0,48 gkm HC+NOx= 0,04 gkm CO2 = 223,83 gkm CO = 4,5 HC = 1.20 ppm CO = 4,00 gkm HC+NOx= 0,60 gkm SK.1567AJ.402DRJD2008 Tanggal 11 Juni 2008 4x2Suzuki Sda Grand VitaraJB420 MT MT CO = 0,02 HC = 67 ppm CO=0,57 HC+NOx=0,01 grkm CO = 4,5 CO = 1.200 ppm CO=2,20 HC+NOx=0,50 grkm SK.2644AJ.402DRJD2008 Tanggal 19 September 2008 4x2Suzuki Sda Grand VitaraJB420 AT AT CO = 0,03 HC = 37 ppm CO=0,40 HC+NOx=0,00 grkm CO = 4,5 CO = 1.200 ppm CO=2,20 HC+NOx=0,50 grkm SK.2662AJ.402DRJD2008 Tanggal 19 September 2008 Jenis Brand Katagori Modeltype Trans misi Kinerja emisi BML Men LH Kep MenLH No.1412003 Sumber Data Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat RI 4x4Nissan Sda Grand VitaraJB424 AT AT CO = 0,03 HC = 29 ppm CO=0,15 HC+NOx=0,00 grkm CO2 = 205,49 grkm CO = 4,5 CO = 1.200 ppm CO=2,20 HC+NOx=0,50 grkm SK.2661AJ.402DRJD2008 Tanggal 19 September 2008 4x4Nissan Sda Grand VitaraJB424 MT MT CO = 0 HC = 7 ppm CO=0,14 HC+NOx=0,01 grkm CO2 = 205,89 grkm CO = 4,5 CO = 1.200 ppm CO=2,20 HC+NOx=0,50 grkm SK.2645AJ.402DRJD2008 Tanggal 19 September 2008 Pick UpTruck Hino GVW 5 – 10 ton GD Dutro 110SD WU302 MT CO=1,14gkWh HC =0,33gkWh NOx=6,46 gkWh PM=0,14 qkWh CO=4,0gkWh HC =1,10gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.674AJ402DRJD20 09 Tanggal 27 Februari 2009 Pick UpTruck Hino Sda Dutro 110LD WU342 MT CO=1,14gkWh HC =0,33gkWh NOx=6,46 gkWh PM=0,14 qkWh CO=1,14gkWh HC =0,33gkWh NOx=6,46 gkWh PM=0,14 qkWh SK.479AJ402DRJD20 07 Tanggal 19 Februari 2007 Pick UpTruck Hino Sda Dutro 130MD WU342 MT CO=0,80gkWh HC =0,27gkWh NOx=6,38 gkWh PM=0,12 qkWh CO=4,00gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.675AJ402DRJD20 09 Tanggal 27 Februari 2009 Pick UpTruck Hino Sda Dutro 130HD WU342 MT CO=0,80gkWh HC =0,27gkWh NOx=6,38 gkWh PM=0,12 qkWh CO=4,00gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.549AJ402DRJD20 07 Tanggal 22 Februari. 2007 Jenis Brand Katagori Modeltype Trans misi Kinerja emisi BML Men LH Kep MenLH No.1412003 Sumber Data Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat RI Pick UpTruck Hino GVW 10- 24 Ton GD FG235JJ MT CO=0,74gkWh HC =0,22gkWh NOx=5,82 gkWh PM=0,08 qkWh CO=4,00gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.3078AJ402DRJD2 006 Tanggal 1 November 2006 Pick UpTruck Hino Sda FG235JK MT CO=0,74gkWh HC =0,22gkWh NOx=5,82 gkWh PM=0,08 qkWh CO=4,00gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.2901AJ402DRJD2 006 Tanggal 4 Oktober 2006 Pick UpTruck Hino Sda FG235JL MT CO=0,74gkWh HC =0,22gkWh NOx=5,82 gkWh PM=0,08 qkWh CO=4,00gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.3242AJ402DRJD2 006 Tanggal 8 Desember 2006 Pick UpTruck Hino Sda FG235JP MT CO=0,74gkWh HC =0,22gkWh NOx=5,82 gkWh PM=0,08 qkWh CO=4,00gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.3287AJ402DRJD2 006 Tanggal 11 Desember 2006 Pick UpTruck Hino Sda FG260JM MT CO=0,77gkWh HC =0,26gkWh NOx=5,66 gkWh PM=0,07 qkWh CO=4,00gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.2900AJ402DRJD2 006 Tanggal 4 Oktober 2006 Pick UpTruck Hino GVW 24 Ton GD SG260J TH MT CO=0,77gkWh HC =0,26gkWh NOx=5,66 gkWh PM=0,07 qkWh CO=4,00gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.2883AJ402DRJD2 006 Tanggal 30 Oktober 2006 Pick UpTruck Sda FL235JN MT CO=0,74gkWh HC =0,22gkWh NOx=5,82 gkWh PM=0,08 qkWh CO=4,00gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.3077AJ402DRJD2006 Tanggal 1 Nov 2006 Jenis Brand Katagori Modeltype Trans misi Kinerja emisi BML Men LH Kep MenLH No.1412003 Sumber Data Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat RI Pick UpTruck Hino Sda FL235JW MT CO=0,74gkWh HC =0,22gkWh NOx=5,82 gkWh PM=0,08 qkWh CO=4,0gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.3087AJ402DRJD2007 Tanggal 18 Agust 2007 Pick UpTruck Hino Sda FL260JW MT CO=0,77gkWh HC =0,26gkWh NOx=5,92 gkWh PM=0,07 qkWh CO=4,0gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.3343AJ402DRJD2008 Tanggal 11 Des. 2008 Pick UpTruck Hino Sda FM260J Dump MT CO=0,77gkWh HC =0,26gkWh NOx=5,66 gkWh PM=0,07 qkWh CO=4,0gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh Pick UpTruck Hino Sda FM260J Mixer MT CO=0,77gkWh HC =0,26gkWh NOx=5,66 gkWh PM=0,07 qkWh CO=4,0gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.636AJ402DRJD2009 Tanggal 29 Feb. 2009 Pick UpTruck Hino Sda FM320P TH MT CO=0,74gkWh HC =0,29gkWh NOx=6,10 gkWh PM=0,10 qkWh CO=4,0gkWh HC =1,1gkWh NOx=7,0 gkWh PM=0,15 qkWh SK.613AJ402DRJD2009 Tanggal 20 Feb. 2009 Double Cabin 4x2 4x4 Nissan GVW 5 Ton GD for All cc Frontier Navara 2.5 DC 4x4 MT CO=0,11gkWh HC+NOx =0,69gkWh PM=0,08 qkWh CO=1,50gkWh HC+NOx =1,60gkWh PM=0,20 qkWh SK.609AJ402DRJD2009 Tanggal 20 Feb. 2009 Double Cabin 4x2 4x4 Nissan Sda Frontier Navara 2.5 DC AT 4x4 AT CO=0,02gkWh HC+NOx =0,56gkWh PM=0,16 qkWh CO=1,50gkWh HC+NOx =1,60gkWh PM=0,20 qkWh SK.612AJ402DRJD2007 Tanggal 28 Februari 2007 Sumber : SK Dirjen Hub Darat tentang uji type Hasil Pengujian Kualitas Udara Perusahaan : PT. Hino Motors Manufacturing Indonesia Jenis contoh uji : Udara Indoor Kualitas Udara Dalam Ruangan Tanggal Pengujian : 8-12 Januari 2009 Hasil Pengukuran Kualitas Udara No Parameter Satuan 1 2 3 4 5 6 7 BML 1 Temperatur C 35,3 31,5 31,13 32,9 34,42 33,76 - 2 Kelembaban 64 52 50,3 51,5 42,83 48 - 3 Arah Angin Brt laut Brt laut - 4 Kec.Angin mdet 0,65 0,47 - 5 Tekanan kPa 90 90 90 90 - 6 Kebisingan dBA 68,1- 70,4 61,4- 66,5 70,7- 77,5 70,7- 78,3 52,7- 60,2 50,3- 58,7 70 1 85 2 --- 7 Gas: O 3 µgNm 3 235 200 SO 2 µgNm 3 201,2 114,8 297 197,4 171,95 168 900 5200 CO µgNm 3 1.254 845 1.098 1.101 386,1 364,3 30000 29000 NO x µgNm 3 55,21 37,11 74,4 69,7 21,93 19,35 400 5600 CH Nonmetana µgNm 3 - - - - 160 29000 Debu TSP µgNm 3 228,0 403,8 243 241,6 81,14 87,35 230 10000 Pb µgNm 3 1,23 0,47 0,35 1,46 0,10 0,12 2 50 H 2 S µgNm 3 2,8 1,5 1,1 1,6 0,005 0,003 0,02 ppm 14000 NH 3 µgNm 3 81,5 70,3 69,4 74,1 0,3 0,1 2 ppm 17000 Sumber : UPLUKL periode Juli-Desember 2008 Baku Mutu Lingkungan Berdasarkan Kep.Menaker: 1. NO.SE-011997 PP No.411999 2. No.Kep-511999 No.48MENLH96 No.50MENLH96 Lokasi : Dalam Ruangan Kerja 1. Painting 2. Warehouse 3. Unit AX TM 4. Vehicle Frame Area 5. Halaman Depan 6. Halaman Belakang Di halaman Pabrik 7. Pekarangan Hasil Pengujian Kualitas Udara Perusahaan : PT. Hino Motors Manufacturing Indonesia Jenis contoh uji : Kualitas Udara Emisi Sumber Tidak Bergerak Tanggal Pengujian : 8-12 Januari 2009 Hasil Pengukuran Kualitas Udara Emisi Sumber Tidak Bergerak HASIL PENGUJIANLOKASI No. Parameter Satuan 1 2 BML

A. Bukan Logam

1 Ammonia NH3 mgm 3 0,3 0,04 0,5 2 Gas Klorin Cl2 mgm 3 0,9 0,05 10 3 Hidrogen Klorida HCL mgm 3 1,04 1,07 5 4 Hidrogen Fluorida HF mgm 3 0,03 1,01 10 5 Nitrogen Oksida NO2 mgm 3 1,54 2,14 1000 6 Opasitas 5 5 35 7 Partikel mgm 3 31,8 35,2 350 8 Sulfur Dioksida SO2 mgm 3 4,21 7,54 800 9 Total Sulfur Tereduksi H2S mgm 3 0,10 0,07 35

B. Logam

10 Air Raksa Hg mgm 3 5 11 Arsen As mgm 3 8 12 Antimon Sb mgm 3 8 13 Kadmium Cd mgm 3 8 14 Seng Za mgm 3 50 15 Timah Hitam Pb mgm 3 12 Sumber : UPLUKL periode Juli-Desember 2008 Baku Mutu Lingkungan Berdasarkan : Kep MenLH No.Kep-13MENLH31995 Lokasi : 1. Engine Washing 2. Axie Washing Hasil Pengujian Kualitas Udara Perusahaan : PT. Hino Motors Manufacturing Indonesia Jenis contoh uji : Udara Ambien Tanggal Pengujian : 8-12 Januari 2009 Hasil Pengukuran Kualitas Udara Ambien HASIL PENGUJIANLOKASI No. Parameter Satuan 1 2 Baku Mutu KIMIA 1 NO 2 µgNm 3 25,74 42,55 400 2 SO 2 µgNm 3 259 256,9 900 3 CO µgNm 3 412,7 446,4 30.000 FISIKA 1 Pb µgNm 3 2,04 1,6 2 2 Debu µgNm 3 97,58 104 230 KEBAUAN 1 H 2 S Ppm 0,045 0,009 0,02 2 NH 3 ppm 0,8 0,7 2 KEBISINGAN 1 Kebisingan dBA 70 56,7-60,8 70 Sumber : UPLUKL periode Juli-Desember 2008 Baku Mutu Lingkungan Pekarangan Berdasarkan: 1. PP No.411999 2. No.48MENLH96 3. No.50MENLH96 Lokasi : 1.Halaman Belakang 2.Halaman Depan Hasil Pengujian Kualitas Air Perusahaan : PT. Hino Motors Manufacturing Indonesia Jenis pengujian : Kualitas Air Limbah Jenis contoh uji : Air Limbah Inlet, Outlet WWT, dan Main Hole Tanggal pengujian : 8 – 12 januari 2009 Hasil Pengukuran Kualitas Air Limbah No. Parameter Satuan 1 2 3 Baku Mutu FISIKA 1 Suhu C 29,2 28,5 28,1 30-35 2 Residu Terlarut mgL 1,097 954 875 2000 3 Residu suspensi TSS mgL 81 61 58 400 KIMIA 1 Amoniak NH 3 -N mgL 3,14 1,23 1,07 50 2 Arsen As mgL 0,03 0,01 0,01 1 3 Barium Ba mgL 15 0,9 0,6 20 4 Boron mgL 0,5 0,3 0,2 2,5 5 Besi Fe mgL 0,42 0,31 0,24 100 6 BOD 5 mgL 487 247 1,32 600 7 COD mgL 725 544 223 900 8 Deterjen MBAS mgL 0,02 0,01 0,03 5 9 Fenol mgL 0.064 0,012 0,09 10 10 Fluorida mgL 2,06 1,3 0,8 20 11 Kadmium Cd mgL 0,006 0,003 0,002 5 12 Klorin Cl 2 mgL 0,28 0,9 1,3 50 13 Klorida Cl mgL 664 412 354 - 14 Cobalt Co mgL 0,21 0,7 0,4 10 15 Krom Total Cr mgL 0,01 Tt tt 10 16 Kromium Heksavalent Cr 6+ mgL 0,01 0,01 tt - 17 Mangan Mn mgL 0,78 0,47 0,31 10 18 Magnesium Mg mgL 2,84 1,12 0,28 10 19 Mercury Hg mgL tt Tt tt 0,05 20 MinyakLemak mgL 1,03 0,7 0,9 50 21 Nitrat NO 3 -N mgL 5,1 2,4 1,7 50 22 Nitrit NO 2 -N mgL 0,063 0,06 0,03 50 23 Nikel N mgL 0,047 0,023 0,011 10 24 pH mgL 7,05 7,14 7,56 6,0-10,0 25 Selenium Se mgL 0,5 0,3 0,2 5 26 Seng Zn mgL 0,02 0,01 0,03 5 27 Sianida CN mgL 0,007 0,002 0,001 5 28 Sulfat SO 4 2- mgL 86 46 50 - 29 Sulfida H 2 S mgL 0,214 0,135 0,145 5 30 Tembaga Cu mgL 2,11 1,7 1,9 5 31 Timbal Pb mgL 0,01 0,01 0,03 10 Sumber : UPLUKL periode Juli-Desember 2008 Keterangan : Nilai hasil uji parameter tersebut merupakan nilai total kandungan Standar Methode Edisi ke 21 tahun 2005 tt Tidak terdeteksi 1. Inlet WWT 2. Outlet WWT 3. Main Hole Hasil Pengujian Kualitas Udara Perusahaan : PT. Nissan Motor Indonesia Jenis contoh uji : Udara Indoor Kualitas Udara Dalam Ruangan Tanggal Pengujian : 25-29 Januari 2008 Hasil Pengukuran Kualitas Udara Didalam Ruangan HASIL PENGUJIANLOKASI No. Parameter Satuan Baku Mutu 1 2 3 4 5 6 7

I. KIMIA

1 NO 2 µgNm 3 5.600 38.33 86,98 4 18,2 23,92 49,65 57,33 2 SO 2 µgNm 3 5.200 119.91 122,9 204,82 403,09 179,98 106,26 285,6 3 CO µgNm 3 29.000 1.310.4 1.170 889,2 1.158,5 1.029,6 1.503,4 5 1.041,3 4 Pb µgNm 3 50 0.02 0.02 Tt 0.04 0.01 Tt 0.04 5 Sb µgNm 3 500 Tt tt tt tt tt tt Tt 6 Se µgNm 3 200 Tt tt tt 0,03 tt tt Tt 7 Mn µgNm 3 200 0.03 0.05 tt 0.04 0.02 tt 0.03 8 Hg µgNm 3 25 Tt tt tt tt tt tt Tt 9 DebuTSP µgNm 3 - 131.69 33,83 54,38 95,34 33,38 121,67 18,09 10 H 2 S µgNm 3 14.000 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 11 NH 3 µgNm 3 17.000 69.4 69.4 69.4 69.4 69.4 69.4 69.4 II. KEBISINGAN 1 Kebisingan 3 dBA 85 67,1-78 70,8-75,9 62,1-70,3 62,8-74,8 60,1-75,5 60,6-66,6 58,6-61,6 Sumber : UPLUKL periode Juli-Desember 2007 Keterangan : tt = Tidak Terdeteksi Baku Mutu Berdasarkan : SE.MENAKER NO.SE-01MEN1997Faktor Kimia di Lingkungan Kerja SK.MENAKER Kep-51MEN1997 NAB Faktor Fisika di Lingkungan Kerja Lokasi 1. Body Shop Jig Melol Process 2. Paint Shop CED, Sealing, Sanding, Top Coat Recliffaction. 3. Material Handling Uploading Unpacking 4. Plastic Part Painting Wipping 5. Trim Chassis Pemasangan Part 6. QA Inspection Roller Test 7. PDC Activities accessories Unit Mobilisasi Unit Hasil Pengujian Kualitas Udara Perusahaan : PT. Nissan Motor Indonesia Jenis contoh uji : Udara Emisi Tanggal Pengujian : 25-29 Januari 2008 Hasil Pengukuran Kualitas Udara Emisi Sumber Bergerak No Parameter Satuan Baku Mutu Hasil Pengujian Lokasi 1 Hasil Pengujian Lokasi 2 Hasil Pengujian Lokasi 3

I. FISIKA

1 Opasitas 50 10 10 5

II. KIMIA

1 Hidro Karbon HC Ppm 1.200 78,2 112,2 8,6 2 Karbon Monoksida µgNm 3 4,5 1,5 1,7 0,5 Sumber : UPLUKL periode Juli-Desember 2007 Keterangan : Tt = Tidak Terdeteksi Baku Mutu Berdasarkan Kep-35MENLH101995 Tentang Ambang Batas Emisi Gas Buang Lokasi 1. Forklift Running No.11 Maintenance 2. Truck No.1 3. Unit Mobil Grand Livina Hasil Pengujian Kualitas Udara Perusahaan : PT. Nissan Motor Indonesia Jenis contoh uji : Udara Emisi Tanggal Pengujian : 25-29 Januari 2008 Hasil Pengukuran Kualitas Udara Emisi SumberTidak Bergerak No Parameter Satuan Baku Mutu Hasil Pengujian Lokasi 1 Hasil Pengujian Lokasi 2 Hasil Pengujian Lokasi 3

I. FISIKA

1 Opasitas 35 5 5 5 2 Partikel µgNm 3 350 20,41 23,31 29,52

II. KIMIA

Dokumen yang terkait

Pengaruh Good Corporate Governance dan Corporate Social Responsibility Terhadap Tindakan Pajak Agresif Pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Periode 2011 -2013

48 518 89

Pengaruh Publikasi Program Corporate Social Responsibility Dalam Periklanan Terhadap Peningkatan Minat Beli Konsumen Pada Produk Air Mineral Aqua

1 70 100

Analisis Pengaruh Kepemilikan Manajerialdan Kepemilikan Institusionalserta Pengungkapan Corporate Social Responsibility terhadap Nilai Perusahaan Perbankan Di Bursa Efek Indonesia

1 55 104

Pengaruh Good Corporate Governance & Pengungkapan Corporate Social Responsibility Terhadap Nilai Perusahaan Real Estate & Property pada BEI 2011-2013

0 77 98

Pengaruh Kinerja Keuangan terhadap Pengungkapan Corporate Social Responsibility (CSR) pada Perusahaan Real Estate dan Property yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2010-2012

4 84 143

Pengaruh Pengungkapan Corporate Social Responsibility, Nilai Perusahaan, Dan Kualitas Audit, Terhadap Profitabilitas Pada Perusahaan Manufaktur Yang Terdaftar Di Bei

4 98 116

Pengaruh Kinerja Keuangan, Good Corporate Governance, dan pengungkapan Corporate Social Responsibility Terhadap Nilai Perusahaan pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia

12 179 88

Pengaruh Corporate Social Responsibility Disclosure Terhadap Earning Response Coefficient (Studi Empiris Pada Perusahaan Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia)

1 54 90

Pengaruh Implementasi Program Corporate Social Responsibility Beasiswa dan Citra Perusahaan(Studi Kasus Pengaruh Implementasi Program Corporate Social Responsibility Beasiswa Djarum Terhadap Peningkatan Citra Positif Perusahaan PT Djarum pada Mahasiswa US

4 66 121

Analisis kebijakan corporate social responsibility berkelanjutan pada industri otomotif di Indomobil Group

3 51 235