BTP Reduce Excess Lay Time SAP BPR BTP

laporan tahunan PERTAMINA annual report 2007 Semangat juang bagimu ibu pertiwi 148

7. BTP Upstream Strategy Roadmap

Tujuan dari BTP ini adalah menterjemahkan road map strategi Direktorat Hulu melalui implementasi proyek-proyek sebagai landasan untuk menjadi World Class dengan meningkatkan produksi dan cadangan migas. Dalam penyusunan road map Direktorat Hulu didasarkan pada 3 pertanyaan kunci yaitu: • Potensi apakah yang terdapat pada aset yang dimiliki saat ini; • Hambatan-hambatan apa yang harus diatasi untuk mengoptimalkan potensi yang ada; • Prioritas apa yang harus difokuskan oleh Pertamina.

8. BTP Reduce Excess Lay Time

Maksud dan tujuan utama dibentuknya Tim BTP Reduce Excess Lay Time RELT adalah mengurangi total port time kapal melalui penerapan standar lay time yang up to date dan konsisten, sehingga Round Trip Days RTD rendah, meningkatkan fleet utilization dan mengurangi demurrage costexcess lay time.

9. BTP SAP BPR

Program BTP SAP BPR adalah salah satu breakthrough phase II yang dilaksanakan oleh Direktorat keuangan. Tujuan program ini adalah mengimplementasi program SAP untuk menyelesaikan akun-akun yang termasuk dalam kriteria backlog maupun menjawab tantangan bisnis ke depan melalui peningkatan sistem SAP yang ada saat ini. 10.BTP Komunikasi Program komunikasi stakeholder fokus diarahkan untuk membangun dan membina kerjasama dengan para stakeholders serta membangun hubungan dengan pelanggan untuk peningkatan citra perusahaan.

7. Upstream Strategy Roadmap BTP

The objective of this BTP is to interpret the strategic roadmap of the Upstream Directorate through project implementation as a milestone of becoming a World Class by improving the oil and gas production and reserves. The formulation of such Roadmap is based on 3 key questions: • What is the potential of the existing assets; • What constraint should be overcome to optimized the existing potential; • What priority should Pertamina focuse on.

8. BTP Reduce Excess Lay Time

The main purpose of the formation of Reduce Excess Lay Time RELT BTP Team was to reduce total ship port time through the implementation of up to date and consistent lay time standard, to lower Round Trip Days RTD, increase fleet utilization and reduce demurrage costexcess lay time.

9. SAP BPR BTP

SAP BPR BTP is one of break through phase II program conducted by the Finance Directorate. The objective of this program is to implement SAP program to complete the accounts categorized as backlog criteria as well as respond to the future business challenges through the improvement of the existing SAP system.

10. Communication BTP