Katrol tetap Katrol bergerak Katrol kombinasi

196 Mari BIAS 2

2. Katrol

Katrol adalah pesawat sederhana yang berupa suatu roda yang dapat berputar pada porosnya. Pemakaian katrol biasanya dilengkapi dengan tali atau mata rantai. Katrol mampu memudahkan mengangkat beban karena arah tarikan menjadi ke bawah. Pada katrol berlaku juga prinsip tuas pengungkit. Katrol dibedakan menjadi dua, yaitu katrol tetap dan katrol bergerak.

a. Katrol tetap

Katrol tetap adalah katrol yang penempatannya tetap di suatu tempat Keterangan: OA = lengan kuasa l F OB = lengan beban l w Untuk mengangkat beban seberat w, maka kita harus menarik tali dengan gaya F. Gaya berat w besarnya sama dengan besar gaya tarik F. w = F Katrol tetap hanya mengubah arah gaya kuasa, sehingga keuntungan yang diperoleh saat menggunakan hanya untuk memudahkan mengangkat benda. Keuntungan mekanis katrol ini, yaitu: KM = w F = 1

b. Katrol bergerak

Katrol bergerak adalah katrol yang bergerak jika sedang digunakan. Pada pemakaian katrol bergerak, beban yang akan diangkat digantungkan pada katrol, apabila dirumuskan adalah sebagai berikut. F l F = w l w F = 2l B = w l w w F = 2 S Gambar 14.18 Bagan katrol bergerak OB = lengan beban l w AB = lengan kuasa l w w F O A B S Gambar 14.17 Bagan katrol tetap F w A B O b. KM = w F = 1.000 N 12, 5 N = 8 Jadi, keuntungan mekanis 8 dan sifat tuas yang digunakan menguntungkan. Di unduh dari : Bukupaket.com Energi dan Usaha 197 Keuntungan mekanis KM dengan menggunakan katrol bergerak, yaitu w F = 2.

c. Katrol kombinasi

Katrol kombinasi adalah gabungan beberapa katrol tetap dan katrol bergerak. Katrol kombinasi sering disebut takal. Dalam sebuah sistem katrol ganda terdiri atas n buah katrol, maka keuntungan mekanisnya dapat dicari dengan cara menghitung banyaknya gaya yang bekerja. KM = n = banyaknya katrol yang digabung S Gambar 14.18 Bagan katrol kombinasi w w F F Beban sebesar 200 N akan dinaikkan ke sebuah tempat setinggi 4 m. Tentukan besar gaya tarik dan usahanya, jika memakai: a. katrol tetap, b. katrol bergerak, c . katrol kombinasi yang terdiri atas 5 katrol. Penyelesaian: Diketahui: w = 200 N h = 4 m Ditanyakan: F dan usaha jika memakai: a. katrol tetap, b. katrol bergerak, c. katrol kombinasi. Jawab: a. Jika KM = 1, maka F = w = 200 N Usaha = w h = 200 N u 4 m = 800 joule b. KM = 2, maka KM = w F 2 = w F , F = 2 1 w = 2 1 u 200 N F = 100 N Usaha = w h = 200 N u 4 m = 800 joule Di unduh dari : Bukupaket.com 198 Mari BIAS 2 Sumber: Ensiklopedi Iptek, 2004 S Gambar 14.20 Gir pada sepeda menyebabkan sepeda bergerak c . Jika KM = 5, maka KM = w F 5 = w F , F = 5 1 w = 5 1 u 200 N F = 40 N Usaha = w h = 200 N u 4 m = 800 J

3. Bidang Miring