Analisis identifikasi biaya tinggi

65

5.2 Tujuan

Menentukan cara pengkuran dimensi dan perhitungan volume kapal yang dapat diterima baik oleh pemilik kapal maupun instansi terkait lainnya yang berhubungan dengan kapal perikanan

5.3 Manfaat

Mendapatkan hasil ukuran yang sesuai dengan fiisk kapalnya dan mempermudah bagi petugas lapangan dalam mengidentifikasi dimensi kapal.

5.4 Metodologi

Data primer yang dikumpulkan berupa pengukuran langsung di lapangan terhadap yang berukuran 30 GT. Metode analisis yang digunakan adalah deskriptif komparatif, dengan menggunakan formula seperti pada Tabel 14. Untuk metode pengukuran panjang kapal berdasarkan TMS 1969, dan panjang geladak utama masing-masing dijabarkan pada Gambar 14 dan Gambar 15. Tabel 15 Perbandingan antara dua cara pengukuran Internasional dan Dalam Negeri No Parameter Cara pengukuran Kapal dengan panjang ≤ 24 meter diukur dengan cara internasional Kapal dengan panjang ≤ 24 meter diukur dengan cara pengukuran dalam negeri 1 Definisi GT Ukuran besarnya kapal secara keseluruhan dengan memperhitungkan jumlah isi semua ruangan tertutup baik di atas geladak utama maupun di bawah geladak utama Ukuran isi dari ruangan di bawah geladak utama ditambah dengan ukuran isi dari semua ruangan di atas geladak utama yang tetutup secara sempurna dan yang dapat digunakan untuk muatan, atau pengangkutan kuatan 2 Rumus GT = 0,353 x V Nomura GT = 0,25 x V Perla 3 Konstanta K 1 = 0,353 K 1 = 0,25 4 Cara pengukuran Volume 1 Untuk ruangan tertutup dengan bentuk teratur, merupakan hasil perkalian majemuk antara panjang, lebar, dan tinggi ruangan Metode sesuai ordinansi pengukuran kapal 1927, dimana : 1 Untuk ruangan di atas geladak atas merupakan perkalian majemuk 66 No Parameter Cara pengukuran Kapal dengan panjang ≤ 24 meter diukur dengan cara internasional Kapal dengan panjang ≤ 24 meter diukur dengan cara pengukuran dalam negeri tertutup tersebut 2 Untuk ruangan tertutup dengan bentuk tidak beraturan, diukur dengan metode Moorsom antara panjang, lebar, dan tinggi ruangan tersebut. 2 Untuk ruangan di bawah geladak V= L x B x D x f 5 Dimensi Utama: Panjang L Lebar B Dalam D 96 dari panjangnya garis air water line sekurang- kurangnya pada 85 ukuran dalam terbesar least moulded depth diukur dari sebelah atas, atau panjang dari bagian depan haluan sampai sumbu poros kemudi pada garis air tersebut. Gambar 16 Lebar terbesar maksimum dari kapal, diukur pada bagian tengah kapal hingga garis acuan dalam kulit gading bagi kapal-kapal berkulit logam, dan hingga ke permukaan luar badan kapal bagi kapal-kapal yang kulitnya terbuat dari bahan- bahan selain logam Jarak tegak lurus yang diukur dari sisi atas lunas ke sisi bawah geladak teratas bagian samping Gambar 16 Jarak yang diukur mulai dari geladak yang terdapat di belakang linggi haluan sampai geladak yang terdapat di depan linggi buritan secara mendatar Gambar 17 Jarak mendatar diukur antara kedua sisi luar kulit lambung kapal pada tempat yang terbesar, tidak termasuk pisang-pisang Jarak tegak lurus di tempat yang terlebar, diukur dari sisi bawah gading dasar sampai sisi bawah geladak atau sampai pada ketinggian garis khayal yang melintang melalui sisi atas dari lambung tetap