LIABILITAS IMBALAN PASCA KERJA Lanjutan a.

PT ASDP INDONESIA FERRY PERSERO CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN Per 31 Desember 2016 Dalam satuan Rupiah, kecuali dinyatakan lain

22. TAMBAHAN MODAL DISETOR

Penambahan Penyertaan Modal Negara Selisih lebih kekayaan hasil likuidasi Perum Angkutan Sungai Danau dan Penyebrangan Penyerahan Modal Pemerintah yang Telah Ditetapkan Statusnya a. Sisa pengalihan 9 sembilan pelabuhan b. Sisa pengalihan 19 sembilan belas pelabuhan c. Sisa pengalihan 10 sepuluh unit kapal d. Sisa pengalihan 6 enam pelabuhan e. Sisa pengalihan 9 sembilan pelabuhan f. Sisa pengalihan 6 enam kapal dan prasarana pelabuhan g. Pemenuhan nilai modal dasar sesuai anggaran dasar Nomor 86 tanggal 31 Juli 2012 a. Pelabuhan Bitung UM.002077PNY-BTG2004 BA.48HK.204ASDP-2004 Pelabuhan Namlea BA.01UM.C1IIIPEL-PNYEB NAMLEA2004 BA.47HK.204ASDP-2004 Pelabuhan Mamuju BA.46HK.204ASDP-2004 Pelabuhan Sape BA.44HK.204ASDP-2004 Pelabuhan Bajoe BA.45HK.204ASDP-2004 Pelabuhan Pagimana BA.42HK.204ASDP-2004 Pelabuhan Larantuka PL.301515PP.LTK-2004 BA.47HK.204ASDP-2004 Pelabuhan Rote PL.301415PP.PAN-2004 BA.50HK.204ASDP-2004 Pelabuhan Rum BA.028HK.204PPR-H2004 BA.49HK.204ASDP-2004 Nilai Tanggal Berita Acara Serah Terima 9.593.831.841 2.910.151.330 6.080.006.390 2.360.800.396 338.066.789 2.679.848.100 Selisih lebih kekayaan hasil likuidasi Perum Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan adalah kelebihan kekayaan hasil likuidasi Perum ASDP pada saat perubahan status Perusahaan dari Perum menjadi Persero. Sisa pengalihan 9 pelabuhan penyeberangan sesuai PP 53 tahun 2002 dengan berita acara serah terima dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat nomor PL.301II20DRJD2003 dan BA.85HK.204ASDP-2003, tanggal 11 Nopember 2003 yang terdiri dari Pelabuhan Penyeberangan Bitung, Namlea, Mamuju, Sape, Labuan Bajo, Pagimana, Larantuka, Rote dan Rum senilai Rp29.227.632.303. 2016 2015 - 1.000.000.000.000 328.120.000 328.120.000 113.230.100 113.230.100 75.372 75.372 984.075 31 Maret 2004 560.237.936 984.075 747.084 747.084 Penambahan penyertaan modal Negara sesuai dengan Peraturan Pemerintah RI No.112 Tahun 2015 tanggal 23 Desember 2015 tentang Penambahan Penyertaan Modal Negara PNM RI ke dalam Modal PT ASDP Indonesia Ferry Persero dan nilai penambahan Penyertaan Modal Negara sebesar Rp1.000.000.000.000. Pemanfaatan tambahan PNM sebesar Rp1.000.000.000.000 akan digunakan untuk pembelian 2 dua unit kapal lintasan Merak-Bakauheni sebesar Rp400.000.000.000 dan rencana pembangunan pengembangan kasawasan Pelabuhan Merak dan Bakauheni sebesar Rp600.000.000.000. 7.299.301.299 7.299.301.299 132.303 132.303 66.000 66.000 Keterangan 970.063.068 3.734.626.454 29.227.632.303 31 Maret 2004 31 Maret 2004 31 Maret 2004 31 Maret 2004 31 Maret 2004 31 Maret 2004 31 Maret 2004 31 Maret 2004 7.741.162.065 1.007.741.162.065 Catatan atas Laporan Keuangan merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari Laporan keuangan secara keseluruhan 40 PT ASDP INDONESIA FERRY PERSERO CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN Per 31 Desember 2016 Dalam satuan Rupiah, kecuali dinyatakan lain

22. TAMBAHAN MODAL DISETOR Lanjutan

b. KMP Inerie 343KU.103PPAP.NTT-95 KMP Namparos 344KU.103PPAP.NTT-95 KMP Betok I 170PELITAIX02Phb.95 KMP Betok II 171PelitaIX02Phb.95 KMP Dengkis 171PelitaIX02Phb.95 KMP Garopa 01BASTHPPRO.AP02-95 KMP Silok BA.33PPASDP031995 KMP Nuku KU.166PPAPMAL-96 KMP Balibo 39.APPAPVIIPhb-96 KMP Primas I KU.103VII01XPhb96 KMP Barau KU.403PAP128III-PHB97 KMP Patin P.129PASD-KTG1998 KMP Jelawat P.129PASD-KTG1998 KMP Sri Gemilang PL 107410DJPD96 KMP Muria 047PASDPIXKW-XIJTG96 KMP Asmat KU.10795PPASDPIRJA-96 KMP Digul KU.10795PPASDPIRJA-96 KMP Inelika 224KU.103PPAP.NTT-96 KMP Ileape 224KV.103PPAP.NTT-96 Jumlah c. d. e. f. g. 998.400.000 41.801.566.000 1.585.000.000 1.585.000.000 1.185.000.000 1.185.000.000 2.645.500.000 3.650.000.000 1.461.000.000 2.588.291.000 3.798.542.000 1.223.491.000 3.690.000.000 1.456.000.000 1.456.000.000 2.727.158.000 1.222.200.000 1.747.900.000 3.798.542.000 3.798.542.000 Sisa dari pengalihan 9 sembilan pelabuhan penyeberangan Bajo’e, Kolaka, Bastiong, Sidongale, Batulicin, Tanjung Serdang, Telaga Pungkur, Tanjung Uban dan Bolok berdasarkan PP No. 20 tahun 2002 sebesar Rp37.333.075.372. Sisa dari pengalihan 9 sembilan Pelabuhan tersebut sebesar Rp75.372. Nilai Sisa pengalihan 19 unit kapal sebesar Rp 41.801.566.000 sesuai PP No. 27 Tahun 2000, tanggal 26 Mei 2000, tentang penambahan Penyertaan Modal Pemerintah dengan rincian sebagai berikut: Keterangan Berita Acara Serah Terima Berita acara serah terima tersebut ditandatangani oleh pejabat Departemen Perhubungan, pejabat Perusahaan dan pejabat proyek. Sisa dari pengalihan 19 unit kapal tersebut sebesar Rp66.000. Sisa pengalihan 10 sepuluh unit kapal sebagai modal dasar sebesar Rp328.120.000. Sisa dari pengalihan 6 enam pelabuhan yaitu Poka, Galala, Hunimua, Waipirit di Propinsi Maluku, Panajam dan Somber di Propinsi Kalimantan Timur sebagai modal dasar sebesar Rp113.230.100. Enam kapal dan prasarana yaitu: pelabuhan KMP.Gutila, KMP.Uma Kalada, KMP.Pulau Rubiah, KMP.Semumu, KMP.Kormomolin, 5 lima Pelabuhan penyeberangan Ujung, Kamal, Ketapang, Gilimanuk dan Padangbai, KMP. Saluang, berdasarkan PP No. 59 tahun 2003 tanggal 17 Desember 2003 dengan nilai sebesar Rp139.391.984.075 . Sisa pengalihan 6 enam kapal dan 5 lima pelabuhan tersebut sebesar Rp984.075. Sisa pengalihan Dermaga, Pelabuhan, dan KMP sebesar Rp686.755.252.915 sesuai PP No. 5 Tahun 2012, tanggal 6 Januari 2012, tentang Penambahan Penyertaan Modal Negara Republik Indonesia Kedalam Modal Saham Perusahaan PT ASDP Indonesia Ferry Persero. Sisa pengalihan tersebut sebesar Rp747.084. Catatan atas Laporan Keuangan merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari Laporan keuangan secara keseluruhan 41