business and Logistic development

Analisa Pembahasan Manajemen Management Discussion Analysis PT Pelabuhan Indonesia IV Persero Laporan Tahunan 2015 Annual Report 34 Konsultan, pengembangan Pelabuhan Balikpapan telah ditandatangani MoU dengan PT Sugico Graha Nomor 20HK3022DKP- 2013 tanggal 30 Oktober 2013, pengembangan Pelabuhan Samarinda, Direksi telah menyurat ke Walikota Samarinda Nomor 06PR.1021 DOT-2014 tanggal 19 Februari 2014 perihal Persetujuan dan Rekomendasi Rencana Induk Pelabuhan dan Pengembangan SMBC; d. Untuk pengoperasian CCC dan CDC pada Cabang Bitung telah terbit Peraturan Direksi Nomor PD 22 Tahun 2012 tentang Sistem dan Prosedur Pelayanan Cargo Consolidation Center CCC atau Cargo Distribution Center CDC pada PT Pelindo IV Cabang Bitung dan sudah berjalan pengoperasiannya serta akan dilaksanakan evaluasi secara periodik. Saat ini sedang dikaji program sinergi antara TPK Bitung dan Cabang Bitung untuk mengoptimalisasikan pasar yang ada; e. Untuk pengoperasian CCC dan CDC pada Cabang Balikpapan telah dilaksanakan penandatanganan MoU antara Cabang Balikpapan dengan PT Altus Logistics Service Indonesia No. 2HK.302IDUT- 2013 tanggal 27 Februari 2013 sebagai awal untuk menjadikan Pelabuhan Balikpapan sebagai logisticsupply base kegiatan penambangan; f. Pelaksanaan evaluasi dan pembahasan kembali dalam rangka melanjutkan dan perintisan angkutan langsung petikemas luar negeri international direct call di TPK Makassar; g. New services One Stop Service untuk layanan perbankanhost to host, bunker system telah diimplementasikan di Cabang Makassar untuk pembayaran melalui E-Payment teller dan ATM sementara secara bersamaan Bank BRI dan BNI dalam tahapan proses penyelesaian aplikasi; h. Pembentukan Anak Perusahaan Patungan antara PT Pelindo I, II, III, dan IV Persero yaitu PT Terminal Petikemas Indonesia TPI untuk menekan biaya logistik pelayaran nusantara; i. Pembentukan anak perusahaan bidang pengelolaan alur pelayaran pelabuhan Samarinda dan Balikpapan dalam proses penyiapan dokumen konsep proyek, Letter of Intent, dokumen akademik PT Pelindo IV Persero kepada Ditjen Hubla untuk memenuhi persyaratan sebagai Badan Usaha; j. Pembentukan anak perusahaan bidang Marine Services dalam proses menunggu persetujuan Mou of the development of the port of Balikpapan had been signed with pt sugico graha no. 20 hK3022DKp-2013 dated October 30, 2013; as for the development of the port of samarinda, the Directors have corresponded to the Mayor of samarinda with letter no. 06pR.1021 DOt-2014 dated February 19, 2014 concerning Agreement and Recommendation of port Master plan and sMBC Development; d. Regarding the CCC and CDC operation in Branch Bitung, Regulation by Directors no. pD 22 year 2012 on the pD systems and procedures of Cargo Consolidation Center CCC or the Cargo Distribution Center CDC at pt pelindo iV Branch Bitung has been launched and running; periodic evaluation will be implemented as well. the synergy program between tpK Bitung and Bitung Branch is currently being reviewed to optimize existing markets; e. Mou between Balikpapan Branch with pt Altus Logistics service indonesia no. 2hK.302iDut- 2013 has been signed, dated February 27, 2013 as the start to make the Balikpapan port as a logisticssupply base for mining activities; f. the evaluation and re-discussion in order to continue and pioneer direct transport of container abroad international direct calls in tpK Makassar; g. new services One stop service for banking serviceshost to host; bunker system has been implemented in Makassar branch for e-payment teller and AtM while at the same time, services with BRi and Bni are still in process of completion of the application; h. establishment of joint Venture subsidiary among pt pelindo i, ii, iii, and iV persero, which is pt terminal Container indonesia tpi, to reduce logistic shipping cost around the archipelago; i. Regarding the establishment of a subsidiary engaged in the management of the shipping channel of samarinda port and Balikpapan port, it still on the process of preparing project concept documents, Letter of intent, and academic documents of pt pelindo iV persero to Directorate general of sea transportation to qualify as a Business entity j. Regarding the establishment of a subsidiary engaged in Marine services, it is still in the Referensi Peraturan Bapepam-LK No. X.K.6 Bapepam-LK no. X.K.6 Cross Reference PT Pelabuhan Indonesia IV Persero Laporan Tahunan 2015 Annual Report 35 Komisaris dan Direksi untuk pendirian PT Marine Nusantara Service MNS; k. Pembentukan anak perusahaan bidang property, bidang logistic, dan bidang PJTKi dalam tahap evaluasi dan pembuatan kajian; anak perusahaan bidang pengelolaan alur pelayaran pelabuhan Samarinda dan Balikpapan, telah ada surat Direksi kepada Dirjenhubla mengenai permintaan waktu ekspose sesuai surat No. 12 HM.303DKP-2013 tanggal 26 Juli 2013 dan No. 01KB.802IDKP-2013 tanggal 4 Oktober 2013 namun sampai saat ini belum ada balasan; l. Layanan komoditi strategis konsolidasi pupuk dengan dilakukannya penandatanganan perjanjian pada tanggal 7 Agustus 2012 dengan jangka waktu kerjasama selama 5 tahun, yang akan berakhir pada 6 Agustus 2017, perjanjian kerjasama sedang berjalan dan juga dilakukan pemantauan dalam prosesnya. Hasil evaluasi sementara dalam tahap pengumpulan dari cabang-cabang terkait yang ditunjuk untuk melaksanakan kerjasama dimaksud.

7. Proitability Growth

a. Proses pengurusan persetujuan tarif pada beberapa pelabuhan cabang kepada Kementerian Perhubungan masih dalam proses; b. Pengembangan pelayanan penumpang berbasis elektronik passenger service charge saat ini dalam proses pembangunan aplikasi E-PSO oleh Biro IT; c. Peningkatan pangsa pasar handling BM dalam proses penambahan fasilitas peralatan pelabuhan; d. Pelaporan perpajakan secara elektronik melalui situs Ditjen Pajak E-Filing telah dilakukan sejak bulan Maret 2013 yaitu pada saat penyampaian SPT Tahunan orang pribadi karyawan tahun 2013 dan selanjutnya akan tetap dilaksanakan pada tahun berikutnya; e. Penerapan Cash Management System serta pembayaran host to host Cabang Makassar telah bekerjasama dengan Bank BRI dan Bank Mandiri, kerjasama di Terminal Petikemas Makassar dengan Bank BRI dan BNI dan selanjutnya akan diimplementasikan secara bertahap di Cabang lainnya. process of waiting for the approval from Board of Commissioners and Directors for the establishment of pt nusantara Marine service Mns; k. establishment of a subsidiary engaged in property, the ield of logistics, and ield recruitment agency is still in the evaluation phase; regarding a subsidiary engaged in the management of shipping channel of Samarinda and Balikpapan Port, an oficial request letter from the Board of Directors to Directorate general of sea transportation has been commenced regarding the request exposure time based on letter no. 12hM.303DKp-2013 dated 26 july 2013 and no. 01KB.802iDKp-2013 dated 4 October 2013, but there has been no reply by now; l. strategic commodities services consolidation on fertilizer with the signing of an agreement dated 7 August 2012 with the period of cooperation for 5 years, which will expire on 6 August 2017; a cooperation is still in practice and monitoring is also conducted in the process. the evaluation results are still in the stage of collecting from relevant designated branches to carry out the intended cooperation.

7. Proitability Growth

a. Obtaining approval rates in some branches of the harbor to the Ministry of transportation is still in process; b. Development of electronic-based passenger services is currently in the process of e-psO application development by the it Bureau; c. the increase in the market share of handling loadingdischarging in the process of adding the port equipment facilities d. Reporting electronically via the taxation website e-Filing has been performed since March 2013 for submission of annual tax return individual employees and it will still be held for the following year; e. Application of Cash Management system as well as host-to-host payment in Makassar Branch has worked with BRi and Bank Mandiri; cooperation in Makassar Container terminal was with Bni and BRi and will be implemented gradually in other branch. Analisa Pembahasan Manajemen Management Discussion Analysis PT Pelabuhan Indonesia IV Persero Laporan Tahunan 2015 Annual Report 36

8. memenuhi ekspektasi Pelanggan eksternal dan Internal

a. Penyaluran dana kemitraan dan bina lingkungan berdasarkan cluster usaha melalui kerjasama dengan pihak bank ditiadakan berdasarkan Surat Kementerian BUMN No. S-92D5.MBU2013 tanggal 3 April 2013 perihal Pengelolaan Program Kemitraan dan Bina Lingkungan; b. Dilakukan roadshow oleh Direksi mengunjungi dan bertemu secara langsung dengan customer utama dan gathering untuk mendengarkan secara langsung complain dan kebutuhan customer ke depan, serta mengkomunikasikan rencana perusahaan terkait hal-hal peningkatan pelayanan kepada pelanggan; c. Mempercepat proses administrasi dan melakukan pembayaran secara efektif sesuai skedul dan kepastian dana yang tersedia. Selama tahun 2015, tingkat kinerja yang dicapai oleh Perusahaan cukup baik dibandingkan target RKAP 2015 dan realisasi tahun 2014 meskipun berada dalam situasi nasional yang cukup memberikan tekanan bagi dunia bisnis. Realisasi total laba sebelum pajak untuk tahun 2015 mencapai sebesar Rp525,34 Miliar atau meningkat 4,38 dari target, namun hanya mencapai 82,82 dari capaian tahun 2014. Sedangkan dari realisasi laba bersih diperoleh Rp377,2 Miliar atau 74,95 dari anggaran tahun 2015, dan 79,26 dari realisasi tahun 2014. Sementara itu, realisasi pelayanan kapal untuk tahun 2015 mencapai sebesar 66.639 call atau 105,04 dari anggaran, sedangkan dalam satuan GT tercatat 318,3 GT atau 100,15 dari anggaran. Bila dibandingkan dengan realisasi tahun 2014 terjadi penurunan sebesar 10 dalam satuan call dan 16,08 dalam satuan GT. Penurunan ini merupakan dampak dari lesunya perekonomian nasional. Secara total arus barang tercatat sebesar 110,05 tonm3 atau 90,85 terhadap anggaran, dan menurun 27,63 bila dibandingkan capaian tahun 2014. Berkurangnya bongkaran komoditi dan barang tambang di beberapa in 2015, the Company has reached a level of performance that is satisfying compared to the target of RKAp budget 2015 and the performance in 2014 in spite of the national circumstances that gave suficient pressure in the business. Realization of total proit before tax for 2015 reached Rp525.34 billion, an increase of 4.38 of the target, but only reached 82.82 of the achievements in 2014. the actual net income earned Rp377.2 billion or 74.95 of the budget in 2015, and 79.26 of realization in 2014. Meanwhile, the realization of ships service for 2015 reached 66,639 calls, or 105.04 of the budget, while in units of gt it was recorded as 318.3 gt or 100.15 of the budget. Compared to the realization in 2014, it decreased by 10 in call units and 16.08 in units of gt. the decrease is a result of the slowing national economy. in total, flow of goods stood at 110.05 tonnesm3 or 90.85 of the budget, and decreased 27.63 compared to the achievement in 2014. the decreasing number of discharging commodities and minerals in some ports Kinerja Perusahaan 2015 Company’s performance in 2015 8. Meeting Customer Expectations External and Internal a. Distribution of partnerships and community development fund based on clusters of business through cooperation with banks were eliminated by virtue of the Ministry of sOes no. s-92 D5.MBu2013 dated 3 April 2013 concerning the management of the partnership program and Community Development; b. Roadshow conducted by the Board of Directors: meeting with the major customers and gathering to directly listen to complaints and future customer needs, and communicate the company’s plans related improved services to customers; c. speeding up the administrative process and making payment schedules in cost-effective manner, based on schedule and available funding certainty.