f. Lama Waktu yang Dibutuhkan Responden dari Tempat Keberangkatan Menuju Stasiun Keberangkatan
Dilihat dari alasan lama waktu yang dibutuhkan responden dari tempat keberangkatan menuju stasiun keberangkatan, bagi pengguna Kereta Api Bandara
paling banyak membutuhkan waktu 15 menit dan 30 menit dengan persentase sebesar 35. Sementara bagi pengguna Bus Bandara paling banyak membutuhkan waktu 15
menit dengan persentase sebesar 38,64. Data selengkapnya tentang lama waktu yang dibutuhkan responden dari
tempat keberangkatan menuju stasiun keberangkatan dapat dilihat dari Tabel 4.10. Tabel 4.10 Lama Waktu yang Dibutuhkan Responden Pengguna KA Bandara dan
Bus Bandara dari Tempat Keberangkatan Menuju Stasiun Keberangkatan
No. Waktu yang dibutuhkan Menuju Stasiun KA Bandara Menuju Stasiun Bus Bandara
Jumlah Jumlah
1. ±15 menit
21 35
17 38,64
2. ±30 menit
21 35
13 29,55
3. ±45 menit
14 23,33
9 20,45
4. ±60 menit
4 6,67
5 11,36
Jumlah 60
100 44
100
Diagram batang yang memperlihatkan distribusi lama waktu yang dibutuhkan responden pengguna Kereta Api Bandara dan Bus Bandara dari tempat keberangkatan
menuju stasiun keberangkatan moda dapat dilihat pada Gambar 4.7.
Universitas Sumatera Utara
Gambar 4.7 Lama waktu yang Dibutuhkan Responden Pengguna KA dan Bus Bandara dari Tempat Keberangkatan Menuju Stasiun Keberangkatan
g. Jenis Kendaraan yang Digunakan dari Tempat Keberangkatan Menuju Stasiun Kereta Api Bandara Bus Bandara.
Dilihat dari jenis kendaraan yang digunakan responden pengguna Kereta Api Bandara dan Bus Bandara dari tempat keberangkatan menuju stasiun keberangkatan,
pengguna Kereta Api Bandara paling banyak menggunakan taksi dan kendaraan pribadi sementara pengguna Bus Bandara paling banyak menggunakan angkutan ini.
Hal ini lebih jelas terlihat pada Tabel 4.11. Tabel 4.11 Jenis Kendaraan yang Digunakan dari Tempat Keberangkatan
Menuju Stasiun Kereta Api Bandara Bus Bandara
No. Jenis kendaraan
yang digunakan Menuju stasiun KA Bandara Menuju stasiun Bus Bandara
Jumlah Jumlah
1. Angkutan Umum
13 21,67
20 45,45
2. Becak Bermotor
7 11,67
5 11,37
3. Taksi
20 33,33
7 15,91
4. Kendaraan Pribadi
20 33,33
12 27,27
Jumlah 60
100 44
100
Universitas Sumatera Utara
Diagram batang distribusi jenis kendaraan yang digunakan dari tempat keberangkatan menuju stasiun KA dan Bus Bandara dapat dilihat pada Gambar 4.8.
Gambar 4.8 Distribusi
Jenis Kendaraan yang Digunakan dari Tempat Keberangkatan Menuju Stasiun KA Bus Bandara.
h. Pengguna Moda Kereta Api Bandara yang Potensial Berpindah ke Bus
Kategori