Unit DumpTruck memasuki lokasi dumping Unit DumpTruck manuver di lokasidumping

Risiko terkilirterjadi saat operator berjalan untuk memeriksa unit secara keseluruhan.Risiko ini terjadi akibat area kerja di lokasipengeboran memiliki struktur tanah yang berbatu dan terdapat banyakgundukan - gundukan tanah yang mudah bergerak, sehingga jika operator kurang hati-hati saat berjalan atau ketika memijakan kaki pada gundukan – gundukan tanah yang mudah bergerak, dapat mengakibatkanoperator terkilir.Upaya pengendalian yang telah dilakukan perusahaan yaitu dengan, melakukan perataan tanah di lokasi pengeboran dengan unit Dozer, melakukan safety briefingsebelum bekerja, menyediakan Standar Operation ProcedureSOP mengenai proses prestart check, serta menyediakan APD lengkap seperti, safety helm, safety shoes, googles,danseragam lengan panjang. Risiko tergelincir terjadi saat operator menaiki tangga unit untuk memeriksa bagian atas kabin unit.Risiko ini terjadi akibat tangga unit yang licin setelah hujan atau akibat terkena tumpahan material cair seperti, lumpur dan oli. Upaya pengendalian yang telah ada yaitu, perusahaan telah memasang handrail pada tangga, memasang warning sign tentang “gunakan Tiga Titik Tumpu” saat menaiki tangga unit, melakukan safety briefing sebelum bekerja, menyediakan Standar Operation Procedure SOPmengenai proses prestart check, serta menyediakan APD lengkap seperti, safety helm, safety shoes, googles, danseragam lengan panjang. Risiko terjepit pintu kabin unit terjadi saatoperator menutup pintu kabin unit.Risiko ini terjadi akibat operator kurang hati-hati dan terburu-buru saat menutup pintu kabin unit dan operator meletakan jari tangan pada titik jepit pintu kabin yang menyebabkan tangan terjepit. Upaya pengendalian yang telah dilakukan yaitu,dengan melakukan safety briefing sebelum bekerja, menyediakan Standar Operation Procedure SOP mengenai proses prestart check, serta menyediakan APD lengkap seperti, safety helm, safety shoes, googles, dan seragam lengan panjang.

5.5.1.2 Memindahkan lumpurmaterial batuan dengan unit Excavator

Berdasarkan hasil observasi dan wawancara dengan petugas safety, pengawas lapangan dan pekerja pada bagian drilling, risiko keselamatan kerja yang terdapat pada tahapan ini yaitu, unit Excavator terbalik dan unit Excavator terbakar. Risiko unit Excavator terbalik terjadi akibat unit Excavator dioperasikan pada area yang tanahnya tidak stabil atau tidak rata. Upaya pengendalian yang telah dilakukan olehperusahaan yaitu dengan,melakukan perataan di area pengeboran, memberikan pelatihan bagi operator unit Excavator, melakukan safety briefing sebelum bekerja, serta menyediakan Standar Operation Procedure SOP mengenai pengoperasian unit Excavator. Risiko unit Excavator terbakar terjadi akibat unit Excavator yang dioperasikan berada pada kondisi yang tidak aman seperti, overheat atau masalah mekanikal lainnya. Upaya pengendalian yang telah dilakukan oleh perusahaan yaitu dengan, membuat program prestart check sebelum mengoperasikan unit Excavator yang akan digunakan, memberikan pelatihan bagi operator unit Excavator, melakukan safety briefingsebelum bekerja, serta menyediakan Standar Operation ProcedureSOP mengenai pengoperasian unit Excavator.