SUBSIDI PEMERINTAH GOVERNMENT SUBSIDIES
The original consolidated financial statements included herein are in the Indonesian language
PT KERETA API INDONESIA PERSERO PT KERETA API INDONESIA PERSERO
CATATAN ATAS LAPORAN NOTES TO THE CONSOLIDATED
Tanggal 31 Desember 2015 dan as of December 31, 2015
Disajikan dalam ribuan Rupiah, kecuali dinyatakan lain Expressed in thousands of Rupiah, unless otherwise stated
untuk tahun yang berakhir pada tanggal tersebut and for the year then ended
DAN ENTITAS ANAKNYA AND ITS SUBSIDIARIES
FINANCIAL STATEMENTS KEUANGAN KONSOLIDASIAN
47. PERJANJIAN-PERJANJIAN PENTING lanjutan 47. SIGNIFICANT AGREEMENTS continued
● ● In the case of PT Semen Baturaja Persero
transport target s can not provide material that will be transported with a minimal
amount of transportation costs to be paid is still a target tonnage feasible, unless there
is notification
of PT
Semen Baturaja
Persero. K t
t k t
t kh
ti R b t S
i l i i
h b t
Pada tanggal
1 Februari 2013
- 30
September 2013 Klinker dikenakan tarif Rp75.350 rupiah penuh ton untuk jarak
170 KM, sedangkan batubara dikenakan tarif Rp82.355 rupiah penuh ton untuk
jarak 181 KM, tarif tersebut belum termasuk PPN 10. Dan pada tanggal 1 Oktober
2013 - 31 Januari 2017 Klinker dikenakan tarif Rp83.130 rupiah penuh ton untuk
jarak
170 KM,
sedangkan batubara
dikenakan tarif Rp88.509 rupiah penuh ton untuk jarak 181 KM, tarif tersebut belum
termasuk PPN 10. On the dated of February 1, 2013 to
September 31, 2013 is Rp77.350 full
amount ton of coal slag for a total distance of 170 KM, Rp82,355 ton of coal for a total
distance of 181 KM, not including 10 VAT. And on the dated of October 1, 2013 to
January 31,
2017 is
Rp83,130 full
amount ton of coal slag for a total distance of 170 KM, Rp88,509 ton of coal for a total
distance of 181 KM, not including 10 VAT.
Dalam hal target angkutan PT Semen Baturaja
Persero tidak
dapat menyediakan material yang akan diangkut
dengan jumlah
minimal maka
biaya angkutan yang harus dibayar adalah tetap
senilai tonase
target, kecuali
ada pemberitahuan dari PT Semen Baturaja
Persero. ●
● ●
●
● ●
4 PT Semen Padang Persero
4 PT Semen Padang Persero
● ●
● ●
● ●
Perjanjian kerjasama
tentang perjanjian
angkutan semen curah dari Indarung ke Teluk Bayur dengan No. HK.213V16Divre.II-2009
tertanggal 22 Mei 2009. Agreement on cooperation under the agreement
the bulk transport of cement from Indarung to Teluk
Bayur No.
HK.213V16Divre.II-2009 dated May 22, 2009.
Beberapa hal
penting yang
diatur dalam
perjanjian tersebut adalah: Some important things is governed by the
agreement are: Perjanjian berlaku mulai 27 Maret 2009
sampai dengan 26 Maret 2012. Jumlah
Semen Curah
yang diangkut
2.900.000 ton tahun. Tarif angkutan Rp315.650 rupiah penuh
gerbong belum termasuk PPN 10. Agreement is valid from March 27, 2009
until March 26, 2012. Amount of Rainfall Cement is transported
2,900,000 tons year. Transport fares Rp315,650 full amount
carriage excluding VAT 10. Apabila PT Kereta Api Indonesia Persero
tidak dapat
memenuhi tonase
target angkutan
minimal dan
mengalihkan angkutan
tersebut menggunakan
truk, maka
harus membayar
selisih tarif
angkutan truk yang berlaku. If the PT Kereta Api Indonesia Persero
could not meet the minimum tonnage target and divert transportation of goods by truck,
then must pay the difference between tariffs and regulations truck.
Ketentuan-ketentuan khusus seperti Rabat, Cash-discount dan sejenisnya akan diatur
khusus oleh para pihak. Special
provisions such
as rebates,
discounts and
other cash-governed
exclusively by the parties. In the event of changes in government
policy, transportation costs may be modified and adjusted based on the agreement of the
parties. Apabila
terjadi perubahan
kebijakan Pemerintah, biaya angkutan dapat diubah
dan disesuaikan berdasarkan kesepakatan para pihak.
123
The original consolidated financial statements included herein are in the Indonesian language
PT KERETA API INDONESIA PERSERO PT KERETA API INDONESIA PERSERO
CATATAN ATAS LAPORAN NOTES TO THE CONSOLIDATED
Tanggal 31 Desember 2015 dan as of December 31, 2015
Disajikan dalam ribuan Rupiah, kecuali dinyatakan lain Expressed in thousands of Rupiah, unless otherwise stated
untuk tahun yang berakhir pada tanggal tersebut and for the year then ended
DAN ENTITAS ANAKNYA AND ITS SUBSIDIARIES
FINANCIAL STATEMENTS KEUANGAN KONSOLIDASIAN
47. PERJANJIAN-PERJANJIAN PENTING lanjutan 47. SIGNIFICANT AGREEMENTS continued
● ●
● ●
● ●
● ●
Tarif angkutan yang ditetapkan sebesar Rp234.000 rupiah penuhgerbong dan
berlaku sejak 1 Oktober 2005. Tarif diubah dalam Adendum I yang ditandatangan
Transport fares are set at Rp234,000 full amount carriage and valid from October 1,
2005. Rates amended in Addendum I, which signed
on July
31, 2007
No. Jumlah
semen curah
yang diangkut
2.700.000 ton tahun. The
number of
bulk cement
which transported 2,700,000 tons year.
Perjanjian tentang Pelaksanaan Pengangkutan Semen Curah dari Indarung Teluk Bayur, yang
ditandatangani pada tanggal 27 Maret 2006 dengan No. 168PJJDEPPB03.2006 dan No.
LL410III01KDV-II-2006. Beberapa hal penting yang diatur:
Agreement on Implementation of Bulk Cement Transportation Indarung Bayur Bay, which was
signed on
June 27,
2006, with
No. 168PJJDEPPB03.2006
and No.
LL410III01KDV-II-2006. Some
important things to set:
Apabila terjadi susut atau hilang di luar kondisi normal akibat terjadinya kecelakaan
kereta api
PLH selama
dalam pengangkutan maka perseroan dikenakan
ganti rugi sejumlah semen yang susut hilang dikalikan harga semen curah yang
berlaku pada saat terjadinya peristiwa. In the event of shrinkage or loss beyond
normal conditions due to the occurrence of train
accidents PLH
during the
transportation of the company subject to redress a number of cement shrinkage loss
multiplied by the price of bulk cement in effect at the time of the incident.
Perjanjian berlaku mulai 27 Maret 2009 sampai dengan 26 Maret 2012.
The agreement is valid from March 27, 2009 to March 26, 2012.
● ●
● ●
Perjanjian berlaku mulai 27 Maret 2012 sampai dengan 26 Maret 2013.
The agreement is valid from March 27, 2012 to March 26, 2013.
Perjanjian tentang Pelaksanaan Pengangkutan Semen Curah dari Indarung ke Teluk Bayur,
yang ditandatangani pada tanggal 15 Agustus 2012 dengan No. 719PJJPJS1008.12 dan No.
HK.221VIII47KA-2012. Beberapa hal penting yang diatur:
Agreement on Implementation of Bulk Cement Transportation Indarung to Bayur Bay, which
was signed on August 15, 2012, with No. 719PJJPJS1008.12
and No.
HK.221VIII47KA-2012. Some important things to set:
In the event of shrinkage loss beyond normal conditions due to accidents Railway
PLH during
the transport,
then the
Company subject to the indemnity of the amount of cement shrinkage loss multiplied
by the price of bulk cement in effect at the time of the event with a maximum amount of
insurance reimbursement received by the Company from the insurance.
Apabila terjadi susut hilang di luar kondisi normal akibat terjadinya kecelakaan Kereta
Api PLH selama dalam pengangkutan, maka
Perseroan dikenakan
ganti rugi
sebesar jumlah semen yang susut hilang dikalikan harga semen curah yang berlaku
pada saat terjadinya peristiwa dengan jumlah maksimum sebesar penggantian
asuransi yang diterima oleh Perseroan dari pihak asuransi.
y g
g tanggal
31 Juli
2007 No.
538ADDDEPPB07.2007 dan
No LL.410VII01DIVREII-2007
menjadi Rp248.125 rupiah penuh per gerbong
belum termasuk PPN 10 berlaku surut 1 Juli 2007 kemudian diubah lagi dengan
Adendum II No. 589PJJDEPPB08.08 dan No.
HK.213VIII19DIVREII-2008 yang
ditandatangani tanggal 26 Agustus 2008 menjadi Rp315.560 rupiah penuh per
gerbong belum
termasuk PPN
10 terhitung 1 Juni 2008.
g y
, 538ADDDEPPB07.2007
and No.
LL.410VII01DIVREII-2007 to Rp248,125 full amount per carriage not including VAT
10 retroactive July 1, 2007 and then changed again with Addendum II No.
589PJJDEPPB08.08 and
No. HK.213VIII19DIVREII-2008 who signed on
August 26, 2008 to Rp315,560 full amount per carriage does not include VAT 10
starting June 1, 2008.
124