PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk. BNI lanjutan

PT BAKRIELAND DEVELOPMENT Tbk. DAN ENTITAS ANAK CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN lanjutan 31 Desember 2012 Dan 2011 Dengan Angka Perbandingan 1 Januari 201131 Desember 2010 Dan Tahun Yang Berakhir Pada Tanggal-Tanggal 31 Desember 2012 Dan 2011 Dinyatakan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain PT BAKRIELAND DEVELOPMENT Tbk. AND SUBSIDIARIES NOTES TO CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS continued December 31, 2012 And 2011 With Comparative Figure January 1, 2011December 31, 2010 And The Years Ended December 31, 2012 And 2011 Expressed in Rupiah, unless otherwise stated 138

27. UTANG BANK DAN LEMBAGA KEUANGAN JANGKA PANJANG lanjutan

27. LONG-TERM BANK AND FINANCIAL INSTITUTION LOANS continued

k. Beleggingsmaatschappij Broem B.V. lanjutan k. Beleggingsmaatschappij Broem B.V. continued Pinjaman ini digunakan untuk menutup biaya yang terkait dengan konstruksi proyek, termasuk segala biaya jasa konsultasi atau pembelian peralatan yang dibutuhkan sehubungan dengan konstruksi proyek. These loans are used to cover the costs associated with the projects construction, including any consulting fees or purchase of equipment needed in connection with the project construction. SMR wajib meminjamkan perolehan dari pinjaman ini kepada PT Satria Cita Perkasa SCP berdasarkan pinjaman antar Entitas Induk dan SCP selanjutnya akan meminjamkan pinjaman antar Entitas Induk kepada PT Semesta Marga Raya SMR berdasarkan pinjaman antar Entitas SMR. SMR must lend the income from this loan to PT Satria Cita Perkasa SCP based on inter- company loans and further SCP will lend inter- company loan to PT Semesta Marga Raya SMR based on SMR’s inter-company loans. Biaya dana pinjaman seluruhnya adalah sebesar 19,5 per tahun dengan rincian sebagai berikut: a. Beban bunga sebesar 15,875 per tahun dimana terdapat komitmen pembayaran bunga sebesar 2 per tahun yang akan dibayarkan sebesar 1 setiap 6 bulan selama 3 tahun. b. Biaya fasilitas sebesar sisa dari biaya dana pinjaman seluruhnya. Total cost of fund bears annual interest rate of 19.5 consists of: a. Interest expense of 15.875 per annum whereas there is a commitment to the payment of interest at 2 annualy will be paid of 1 semi annually for 3 years. b. The facility costs is the entire residual cost of borrowing funds. Seluruh biaya dana pinjaman tersebut, kecuali yang dibayarkan setiap semester sebagaimana disebutkan pada butir a, akan dibayarkan pada saat jatuh tempo pinjaman. The entire cost of funds, except those paid semi annualy as mentioned in point a, will be paid at loan maturity. Jaminan utama pinjaman antara lain: a. Gadai atas 100 saham SCP, PGI dan TGF. b. Gadai atas 100 saham BTR. c. Jaminan dari Entitas Induk atas keseluruhan utang berdasarkan TLF sebesar proporsi kepemilikan Entitas Induk baik secara langsung atau tidak langsung dalam SMR. The main collateral of the loans among others: a. Fiduciary on 100 of SCP, PGI and TGF shares. b. Fiduciary on 100 of BTR shares. c. Guarantee of the Company for the total loan based on the TLF in proportion of the Companys ownership directly or indirectly in SMR. Jaminan tambahan antara lain: Additional collateral, among others: a. Pinjaman pemegang saham Entitas Induk sebagai berikut: - Pengalihan Bersyarat Conditional Assignment and Novation atas pinjaman pemegang saham pada GAP senilai Rp 330 miliar dan Rp 48 miliar. - Pengalihan bersyarat Conditional Assignment and Novation atas pinjaman pemegang saham pada PT Bahana Sukmasejahtera BSS senilai Rp 82 miliar. a. The Company’s shareholders loan as follows: - Conditional Assignment and Novation of the shareholders loan in GAP in value of Rp 330 billion and Rp 48 billion. - Conditional Assignment and Novation of shareholders loan in PT Bahana Sukmasejahtera BSS in value of Rp 82 billion. Jaminan tersebut akan dilepas jika jalan tol ruas Kanci - Pejagan telah menunjukkan Lalu Lintas Harian Rata-rata LHR mencapai 17.000 kendaraan per hari selama 3 bulan berturut-turut setelah 1 Januari 2010 dan EBITDA margin SMR mencapai 75. The guarantee will be released if Kanci - Pejagan toll road has shown Daily Traffic Average LHR to reach 17,000 vehicles per day for 3 consecutive months after January 1, 2010 and SMR EBITDA margin reached 75.