ASET PENGELOLAAN BERSAMA JOINT OPERATION ASSETS

281 Untuk Tahun-Tahun Yang Berakhir 31 Desember 2012 dan 2011 For the years ended December 31, 2012 and 2011 PT KERETA API INDONESIA PERSERO DAN ENTITAS ANAK PT KERETA API INDONESIA PERSERO AND ITS SUBSIDIARIES CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN NOTES TO CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS Disajikan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain Expressed in full of Rupiah, unless otherwise stated 34. MODAL SAHAM 34. CAPITAL STOCK Based on Government Regulation PP Number. 76 in 2012 on the addition of the Investment of the Republic of Indonesia to the Companys Capital Stock of the Company Limited PT Kereta Api Indonesia on September 12, 2012, BPYBDS amount Rp.826.546.294.646 recognized as state capital participation of the balance PT Kereta Api Indonesian. Moreover, there were an increase in paid-up capital of Rp.705.355 derived from a capitalization of some reserve company persero PT Kereta Api Indonesia up to the accounting year 2011. So that the amount of additional capital of the Republic of Indonesia into capital stock of PT Kereta Api Indonesia Persero as much as Rp.826.547.000.000, consisting of 826.547 share with a nominal value of Rp.1.000.000. Such addition paid in capital has been approved by circular shareholders meeting as stated on the letter of the Minister of State-owned enterprises Number. S- 765MBU2012 dated December 27, 2012. On December 10, 2007, the Government increased capital investment of Rp.100.000.000.000 one hundred billion Rupiah set by the Indonesian Government Regulation No. 74 year 2007 dated December 10, 2007 regarding additional capital investment to the share capital of the Republic of Indonesia PT Kereta Api Indonesia Persero. On December 12, 2005, the Government added the capital participation amounting Rp.70.000.000.000 stated by the Government Regulations PP No. 61 of 2005 dated December 12, 2005 regarding Additions of capital Participation of the Government of the Republic of Indonesia Invesment into capital of the Company Persero PT Kereta Api Indonesia. On May 19, 1999, issued and fully paid as much as 2.2 million shares of common stock by the Government of the Republic of Indonesia, as the sole shareholder in accordance with the Decree of the Minister of Finance. 173KMK.011999 dated May 19, 1999. Companys authorized capital consists of 3.500.000 shares with nominal value of Rp.1.000.000 per share, and until the date of December 31, 2012 have been paid of 3.296.547 shares or Rp Rp.3.296.547.000.000 and 2011 have been paid of 2.470.000 shares or Rp.2.470.000.000.000. Berdasarkan Peraturan Pemerintah PP Nomor 76 tahun 2012 tentang Penambahan Penyertaan Modal Negara Republik Indonesia ke Dalam Modal Saham Perusahaan Perseroan Persero PT Kereta Api Indonesia tanggal 12 September 2012, BPYBDS sebesar Rp.826.546.294.646 diakui sebagai Penyertaan Modal Negara pada Laporan Posisi Keuangan PT Kereta Api Indonesia Persero. Selain itu terdapat Penambahan Modal Disetor sebesar Rp.705.355 yang berasal dari kapitalisasi sebagian cadangan Perusahaan Perseroan Persero PT Kereta Api Indonesia sampai dengan tahun buku 2011. Sehingga jumlah Penambahan Modal Negara Republik Indonesia ke dalam modal saham PT Kereta Api Indonesia Persero sebesar Rp.826.547.000.000, yang terdiri dari 826.547 lembar saham dengan nilai nominal sebesar Rp.1.000.000. Hal tersebut telah mendapatkan persetujuan RUPS Sirkular sesuai surat Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara No. S- 765MBU2012 tanggal 27 Desember 2012. Modal dasar Perusahaan terdiri dari 3.500.000 saham biasa dengan nilai nominal Rp.1.000.000 per saham, dan sampai dengan tanggal 31 Desember 2012 telah disetor sejumlah 3.296.547 saham atau sebesar Rp.3.296.547.000.000 dan tahun 2011 telah disetor sejumlah 2.470.000 saham atau sebesar Rp.2.470.000.000.000. Pada tanggal 19 Mei 1999, telah ditempatkan dan disetor penuh sebanyak 2.200.000 lembar saham biasa oleh Pemerintah Republik Indonesia, selaku pemegang saham tunggal sesuai dengan Keputusan Menteri Keuangan No. 173KMK.011999 tanggal 19 Mei 1999. Pada tanggal 12 Desember 2005, Pemerintah menambah penyertaan modal sebesar Rp.70.000.000.000 yang ditetapkan berdasarkan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 61 tahun 2005 tanggal 12 Desember 2005 tentang Perubahan Penyertaan Modal Pemerintah Republik Indonesia ke dalam modal saham Perusahaan Perseroan Persero PT Kereta Api Indonesia. Pada tanggal 31 Mei 2006, Pemerintah menambah penyertaan modal sebesar Rp.100.000.000.000 seratus miliar Rupiah yang ditetapkan berdasarkan Peraturan Pemerintah Pemerintah Republik Indonesia No. 21 tahun 2006 tanggal 31 Mei 2006 tentang Perubahan Penyertaan Modal Pemerintah Republik Indonesia ke dalam modal saham Perusahaan Perseroan Persero PT Kereta Api Indonesia. Pada tanggal 10 Desember 2007, Pemerintah menambah penyertaan modal sebesar Rp.100.000.000.000 seratus miliar Rupiah yang ditetapkan berdasarkan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 74 tahun 2007 tanggal 10 Desember 2007 tentang Penambahan Penyertaan Modal Negara Republik Indonesia ke dalam modal saham Perusahaan Perseroan Persero PT Kereta Api Indonesia. On May 31, 2006, the Government increased capital investment of Rp.100.000.000.000 one hundred billion Rupiah set by the Government of the Republic of Indonesia Government Regulation No. 21 of 2006 dated May 31, 2006 on Amendment to Investment in Government of the Republic of Indonesia into the capital of the Company Persero PT Kereta Api Indonesia. 282 Untuk Tahun-Tahun Yang Berakhir 31 Desember 2012 dan 2011 For the years ended December 31, 2012 and 2011 PT KERETA API INDONESIA PERSERO DAN ENTITAS ANAK PT KERETA API INDONESIA PERSERO AND ITS SUBSIDIARIES CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN NOTES TO CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS Disajikan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain Expressed in full of Rupiah, unless otherwise stated Saldo awal tahun Beginning balance Pengalihan dari BPYBDS lihat Catatan 35 Transferred from BPYBDS see Note 35 Jumlah Modal Disetor Total Paid-in Capital 35. 35. GOVERNMENT EQUITY PARTICIPATION Saldo awal tahun Beginning balance Penerimaan selama tahun berjalan Current year receiptment Koreksi Hasil Rekonsiliasi Reconciliation correction result Dialihkan ke Modal Saham lihat Catatan 34 Capital stock transferred see Note 34 Jumlah Total Rincian peruntukannya adalah sebagai berikut: Details of allocation are: Kereta Rel Listrik Electric rail-train Kereta Penumpang Passenger train Kereta Rel Diesel Diesel rail-train Kereta Rel Diesel Elektrik Electric diesel rail-train Lokomotif Diesel Diesel locomotive Inventaris Inventory Suku Cadang Spare parts Jumlah Total 2011 2012 73.750.000 44.668.671.819 28.990.000.000 2.470.000.000.000 2.470.000.000.000 826.547.000.000 - 3.296.547.000.000 2.470.000.000.000 - 52.192.315.057 951.193.264.935 826.546.294.646 Berdasarkan Berita Acara Rekonsiliasi Data Bantuan Pemerintah Yang Belum Ditetapkan Statusnya BPYBDS pada PT Kereta Api Indonesia Persero No.: BA-13KN.3REKONBPYBDS2011 tanggal 11 Januari 2011 yang diterbitkan oleh Kementerian Keuangan Republik Indonesia, Dirjen Kekayaan Negara, Direktorat Barang Milik Negara II, dengan kesepakatan Kementerian Perhubungan, dan PT Kereta Api Indonesia Persero sepakat bahwa nilai BPYBDS pada PT Kereta Api Indonesia Persero per Maret 2011 sebesar Rp.826.546.294.645. Based on the Reconciliation Data of Government Equity Participation BPYBDS at PT Kereta Api Indonesia Persero No.: BA- 13KN.3REKONBPYBDS2011 dated January 11, 2011 issued by the Ministry of Finance of the Republic of Indonesia, Director General of State Assets, Directorate of State Property II, with the agreement the Ministry of Transportation, and PT Kereta Api Indonesia Persero agreed that the value of the BPYBDS of PT Kereta Api Indonesia Persero as at March 2011 for Rp.826.546.294.645. 10.362.987.595 332.703.092.143 357.555.478.032 2011 826.546.294.646 1.072.940.984.034 BANTUAN PEMERINTAH YANG BELUM DITENTUKAN STATUSNYA Bantuan Pemerintah yang belum ditentukan statusnya merupakan hasil proyek dari Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat yang telah diserahkan atau dioperasikan oleh Perusahaan yang belum dapat dijadikan sebagai tambahan Penyertaan Modal Negara karena belum diterbitkannya Peraturan Pemerintahnya. Saldo dan mutasi bantuan pemerintah yang belum ditentukan statusnya terdiri dari: 2012 826.546.294.646 951.193.264.935 1.777.739.559.581 - - 246.394.689.388 951.193.264.935 826.546.294.646 2012 70.886.172.917 417.740.728.018 111.179.864.000 351.386.500.000 - - 2011 Balance and movement of government assistance that has not yet determined the status consists of: Government assistance can not be determined status is the result of the project from the Ministry of Transportation Directorate General of Land Transportation, which has been delivered or operated by a company that can not be used as additional State Capital because the Government has not issued regulations. - 1.072.940.984.034