ASET PENGELOLAAN BERSAMA JOINT OPERATION ASSETS
281
Untuk Tahun-Tahun Yang Berakhir 31 Desember 2012 dan 2011 For the years ended December 31, 2012 and 2011
PT KERETA API INDONESIA PERSERO DAN ENTITAS ANAK PT KERETA API INDONESIA PERSERO AND ITS SUBSIDIARIES
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN NOTES TO CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS
Disajikan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain Expressed in full of Rupiah, unless otherwise stated
34. MODAL SAHAM 34. CAPITAL STOCK
Based on Government Regulation PP Number. 76 in 2012 on the addition of the Investment of the Republic
of Indonesia to the Companys Capital Stock of the Company Limited PT Kereta Api Indonesia on
September
12, 2012,
BPYBDS amount
Rp.826.546.294.646 recognized
as state
capital participation of the balance PT Kereta Api Indonesian.
Moreover, there were an increase in paid-up capital of Rp.705.355 derived from a capitalization of some
reserve company persero PT Kereta Api Indonesia up to the accounting year 2011. So that the amount of
additional capital of the Republic of Indonesia into capital stock of PT Kereta Api Indonesia Persero as
much as Rp.826.547.000.000, consisting of 826.547 share with a nominal value of Rp.1.000.000. Such
addition paid in capital has been approved by circular shareholders meeting as stated on the letter of the
Minister of
State-owned enterprises Number. S-
765MBU2012 dated December 27, 2012. On December 10, 2007, the Government increased
capital investment
of Rp.100.000.000.000
one hundred
billion Rupiah
set by
the Indonesian
Government Regulation No. 74 year 2007 dated December
10, 2007
regarding additional
capital investment to the share capital of the Republic of
Indonesia PT Kereta Api Indonesia Persero. On December 12, 2005, the Government added the
capital participation
amounting Rp.70.000.000.000
stated by the Government Regulations PP No. 61 of 2005 dated December 12, 2005 regarding Additions of
capital Participation of the Government of the Republic of Indonesia Invesment into capital of the Company
Persero PT Kereta Api Indonesia. On May 19, 1999, issued and fully paid as much as 2.2
million shares of common stock by the Government of the Republic of Indonesia, as the sole shareholder in
accordance with the Decree of the Minister of Finance. 173KMK.011999 dated May 19, 1999.
Companys authorized capital consists of 3.500.000 shares with nominal value of Rp.1.000.000 per share,
and until the date of December 31, 2012 have been paid of 3.296.547 shares or Rp Rp.3.296.547.000.000
and 2011 have been paid of 2.470.000 shares or Rp.2.470.000.000.000.
Berdasarkan Peraturan Pemerintah PP Nomor 76 tahun 2012 tentang Penambahan Penyertaan Modal
Negara Republik Indonesia ke Dalam Modal Saham Perusahaan Perseroan Persero PT Kereta Api
Indonesia tanggal 12 September 2012, BPYBDS sebesar
Rp.826.546.294.646 diakui
sebagai Penyertaan Modal Negara pada Laporan
Posisi Keuangan PT Kereta Api Indonesia Persero. Selain
itu terdapat Penambahan Modal Disetor sebesar Rp.705.355 yang berasal dari kapitalisasi sebagian
cadangan Perusahaan Perseroan Persero PT Kereta Api Indonesia sampai dengan tahun buku 2011.
Sehingga jumlah Penambahan Modal Negara Republik Indonesia ke dalam modal saham PT Kereta Api
Indonesia Persero sebesar Rp.826.547.000.000, yang terdiri dari 826.547 lembar saham dengan nilai nominal
sebesar Rp.1.000.000. Hal tersebut telah mendapatkan persetujuan RUPS Sirkular sesuai surat Menteri
Negara
Badan Usaha
Milik Negara
No. S-
765MBU2012 tanggal 27 Desember 2012. Modal dasar Perusahaan terdiri dari 3.500.000 saham
biasa dengan nilai nominal Rp.1.000.000 per saham, dan sampai dengan tanggal 31 Desember 2012 telah
disetor sejumlah 3.296.547 saham atau sebesar Rp.3.296.547.000.000 dan tahun 2011 telah disetor
sejumlah
2.470.000 saham
atau sebesar
Rp.2.470.000.000.000. Pada tanggal 19 Mei 1999, telah ditempatkan dan
disetor penuh sebanyak 2.200.000 lembar saham biasa oleh Pemerintah Republik Indonesia, selaku pemegang
saham tunggal sesuai dengan Keputusan Menteri Keuangan No. 173KMK.011999 tanggal 19 Mei 1999.
Pada tanggal
12 Desember
2005, Pemerintah
menambah penyertaan
modal sebesar
Rp.70.000.000.000 yang
ditetapkan berdasarkan
Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 61 tahun 2005 tanggal 12 Desember 2005 tentang Perubahan
Penyertaan Modal Pemerintah Republik Indonesia ke dalam modal saham Perusahaan Perseroan Persero
PT Kereta Api Indonesia.
Pada tanggal 31 Mei 2006, Pemerintah menambah penyertaan
modal sebesar
Rp.100.000.000.000 seratus miliar Rupiah yang ditetapkan berdasarkan
Peraturan Pemerintah Pemerintah Republik Indonesia No. 21 tahun 2006 tanggal 31 Mei 2006 tentang
Perubahan Penyertaan Modal Pemerintah Republik Indonesia
ke dalam
modal saham
Perusahaan Perseroan Persero PT Kereta Api Indonesia.
Pada tanggal
10 Desember
2007, Pemerintah
menambah penyertaan
modal sebesar
Rp.100.000.000.000 seratus miliar Rupiah yang ditetapkan
berdasarkan Peraturan
Pemerintah Republik Indonesia No. 74 tahun 2007 tanggal 10
Desember 2007 tentang Penambahan Penyertaan Modal Negara Republik Indonesia ke dalam modal
saham Perusahaan Perseroan Persero PT Kereta Api Indonesia.
On May 31, 2006, the Government increased capital investment of Rp.100.000.000.000 one hundred billion
Rupiah set by the Government of the Republic of Indonesia Government Regulation No. 21 of 2006
dated May 31, 2006 on Amendment to Investment in Government of the Republic of Indonesia into the
capital of the Company Persero PT Kereta Api Indonesia.
282
Untuk Tahun-Tahun Yang Berakhir 31 Desember 2012 dan 2011 For the years ended December 31, 2012 and 2011
PT KERETA API INDONESIA PERSERO DAN ENTITAS ANAK PT KERETA API INDONESIA PERSERO AND ITS SUBSIDIARIES
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN NOTES TO CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS
Disajikan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain Expressed in full of Rupiah, unless otherwise stated
Saldo awal tahun Beginning balance
Pengalihan dari BPYBDS lihat Catatan 35 Transferred from BPYBDS see Note 35
Jumlah Modal Disetor Total Paid-in Capital
35. 35. GOVERNMENT EQUITY PARTICIPATION
Saldo awal tahun Beginning balance
Penerimaan selama tahun berjalan Current year receiptment
Koreksi Hasil Rekonsiliasi Reconciliation correction result
Dialihkan ke Modal Saham lihat Catatan 34
Capital stock transferred see Note 34
Jumlah Total
Rincian peruntukannya adalah sebagai berikut: Details of allocation are:
Kereta Rel Listrik Electric rail-train
Kereta Penumpang Passenger train
Kereta Rel Diesel Diesel rail-train
Kereta Rel Diesel Elektrik Electric diesel rail-train
Lokomotif Diesel Diesel locomotive
Inventaris Inventory
Suku Cadang Spare parts
Jumlah Total
2011 2012
73.750.000 44.668.671.819
28.990.000.000 2.470.000.000.000
2.470.000.000.000 826.547.000.000
- 3.296.547.000.000
2.470.000.000.000
- 52.192.315.057
951.193.264.935 826.546.294.646
Berdasarkan Berita Acara Rekonsiliasi Data Bantuan Pemerintah
Yang Belum
Ditetapkan Statusnya
BPYBDS pada PT Kereta Api Indonesia Persero No.: BA-13KN.3REKONBPYBDS2011 tanggal 11
Januari 2011 yang diterbitkan oleh Kementerian Keuangan
Republik Indonesia,
Dirjen Kekayaan
Negara, Direktorat Barang Milik Negara II, dengan kesepakatan
Kementerian Perhubungan,
dan PT
Kereta Api Indonesia Persero sepakat bahwa nilai BPYBDS pada PT Kereta Api Indonesia Persero per
Maret 2011 sebesar Rp.826.546.294.645. Based on the Reconciliation Data of Government
Equity Participation BPYBDS at PT Kereta Api Indonesia
Persero No.:
BA- 13KN.3REKONBPYBDS2011 dated January 11,
2011 issued by the Ministry of Finance of the Republic of Indonesia, Director General of State Assets,
Directorate of State Property II, with the agreement the Ministry of Transportation, and PT Kereta Api Indonesia
Persero agreed that the value of the BPYBDS of PT Kereta Api Indonesia Persero as at March 2011 for
Rp.826.546.294.645. 10.362.987.595
332.703.092.143 357.555.478.032
2011
826.546.294.646 1.072.940.984.034
BANTUAN PEMERINTAH
YANG BELUM
DITENTUKAN STATUSNYA
Bantuan Pemerintah yang belum ditentukan statusnya merupakan hasil proyek dari Departemen Perhubungan
Direktorat Jenderal Perhubungan Darat yang telah diserahkan atau dioperasikan oleh Perusahaan yang
belum dapat dijadikan sebagai tambahan Penyertaan Modal Negara karena belum diterbitkannya Peraturan
Pemerintahnya.
Saldo dan mutasi bantuan pemerintah yang belum ditentukan statusnya terdiri dari:
2012 826.546.294.646
951.193.264.935 1.777.739.559.581
- -
246.394.689.388 951.193.264.935
826.546.294.646
2012 70.886.172.917
417.740.728.018 111.179.864.000
351.386.500.000 -
- 2011
Balance and movement of government assistance that has not yet determined the status consists of:
Government assistance can not be determined status is the
result of
the project
from the
Ministry of Transportation
Directorate General
of Land
Transportation, which has been delivered or operated by a company that can not be used as additional State
Capital because the Government has not issued regulations.
- 1.072.940.984.034