Wilayah Kerja Operation Regions

233 Untuk Tahun-Tahun Yang Berakhir 31 Desember 2012 dan 2011 For the years ended December 31, 2012 and 2011 PT KERETA API INDONESIA PERSERO DAN ENTITAS ANAK PT KERETA API INDONESIA PERSERO AND ITS SUBSIDIARIES CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN NOTES TO CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS Disajikan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain Expressed in full of Rupiah, unless otherwise stated Kondisi Aset Sarana Kereta dan Lok Train Facilities Asset Loco Condition PB PB Modifikasi Modification Retrofit Retrofit Rehabilitasi Rehabilitation Konservasi dapat diperbaiki Conservation can be repaired Konservasi tunggu afkir Conservation wait to rejects Afkir tunggu rucat Rejected wait to shredded Kondisi Aset Gerbong Wagons Asset Condition Dapat Dioperasikan Can be operated Rusak Ringan dapat diperbaiki di lintas Lightly damaged can be fixed on rail Rusak Berat dapat diperbaiki di Balai Yasa Heavy damage can be fixed in Balai Yasa Usulan Afkir Proposal for reject Afkir Rejected Kondisi Aset Prasarana Infrastructure Asset Condition Baik Layak HuniTanpa Perbaikan Good livable without repaired Rusak Ringan Perlu Perbaikan untuk Kenyamanan Lightly Damage need to be repaired for comfortable Rusak Sedang Rusak Konstruksi Perlu Perbaikan Medium Damage faulty construction need to be untuk Keamanan repaired for safety Rusak Berat Tidak Dapat Dihuni Rusak Konstruksi Berat Heavy Damage unlivable heavy faulty construction n. Beban Ditangguhkan n. Deferred Charges Which include deferred costs such as: incorporation fees, expenses for legal rights to land and other expenditures that have a useful life of more than 1 one year. Deferred charges are presented in the balance sheet at their net value at cost less accumulated amortization. Loading in the current period by the straight-line method over the estimated useful lives. Yang termasuk beban ditangguhkan antara lain: pengeluaran untuk pendirian perusahaan, pengeluaran untuk legal hak atas tanah dan pengeluaran lainnya yang mempunyai manfaat lebih dari 1 satu tahun. Biaya ditangguhkan disajikan di laporan posisi keuangan pada nilai bersihnya yaitu harga perolehan dikurangi akumulasi amortisasi. Pembebanan pada periode berjalan dilakukan dengan metode garis lurus sesuai dengan taksiran masa manfaatnya. 90 100 Penetapan dan Pengklasifikasian Kondisi Aset Sarana Gerbong Determination and classification of the Wagons Facilities Asset Condition Persentase Kerusakan Damage percentage Persentase Kerusakan Determination and classification of Infrastructure Asset Condition: 15 40 80 10 50 50 50 70 percentage Damage Kerusakan Persentase Penetapan dan Pengklasifikasian Kondisi Aset Prasarana: 25 10 100 70 Damage percentage