ASET LANCAR LAINNYA OTHER CURRENT ASSETS
276
Untuk Tahun-Tahun Yang Berakhir 31 Desember 2012 dan 2011 For the years ended December 31, 2012 and 2011
PT KERETA API INDONESIA PERSERO DAN ENTITAS ANAK PT KERETA API INDONESIA PERSERO AND ITS SUBSIDIARIES
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN NOTES TO CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS
Disajikan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain Expressed in full of Rupiah, unless otherwise stated
a. a.
b. b.
Because until now the officials are still working on PT Kereta Api Indonesia Persero will be considered for
employees who still work given salaries by PT Kereta Api Indonesia Persero, but after undergoing employee
retirement pensions granted the same rights Pegwai Civil Affairs. This is a form of appreciation for service of
civil servants. Pemberhentian Pegawai Negeri Sipil yang ditempatkan
di Perusahaan Jawatan Kereta Api bukan atas keinginan pegawai itu sendiri, melainkan adanya
kebijakan pemerintah. Selama ini pegawai-pegawai tersebut sudah mengabdi kepada negara, sehingga
sudah selayaknya apabila kepada mereka yang telah pensiun diberikan hak-hak yang sama sebagaimana
yang diterima Pegawai Negeri Sipil pada umumnya. Hal
ini merupakan
kewajiban pemerintah
untuk memberikan kesejahteraan kepada pegawai-pegawai
tersebut termasuk pegawai yang sudah menjalani pensiun.
Dismissal of Civil Servants who are placed in the Office of the Company, the Railway employees are not above
their own desires, but government policy. So far officials have served this country, so that appropriate to
those who have retired given the same rights as adopted by the Civil Service in general. It is the
obligation of governments to provide welfare to employees, including employees who have undergone
retirement.
Oleh karena sampai saat ini pegawai-pegawai tersebut masih bekerja pada PT Kereta Api Indonesia Persero
maka perlu dipertimbangkan untuk pegawai yang masih bekerja diberikan gaji oleh PT Kereta Api
Indonesia Persero, namun setelah pegawai menjalani pensiun diberikan hak pensiun yang sama dengan
Pegwai
Negeri Sipil.
Hal ini
sebagai bentuk
penghargaan negara atas jasa-jasa pegawai. Pegawai yang berusia kurang dari 50 tahun
diberhentikan dengan hormat sebagai Pegawai Negeri Sipil dan diangkat menjadi Pegawai
Perumka. Employees younger than 50 years of honorably
discharged as a civil servant and appointed officials Perumka.
Pemberhentian pegawai yang usianya kurang dari 50 tahun tersebut diatas, dilakukan melalui Keputusan
Menteri Perhubungan
No. SK18KP.801PHB-92
tertanggal 11 Maret 1992 namun pemberhentian tersebut tidak diikuti dengan pengaturan mengenai hak-
hak Pegawai Negeri Sipil yang telah diberhentikan sesuai
dengan ketentuan
peraturan perundang-
undangan yang berlaku. Dismissal of employees who are younger than 50 years
on top, made by the Minister of Communications No. SK18KP.801PHB-92 Decision dated March 11, 1992,
but the dismissal was not followed by legislation concerning the rights of Civil Servants who have been
terminated in accordance with the provisions of legislation and regulations.
Berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 57 Tahun 1990 tentang
Pengalihan Bentuk
Perusahaan Jawatan
Perjan Kereta Api Menjadi Perusahaan Umum Perum Kereta Api, Perusahaan Jawatan Kereta Api
diubah bentuk menjadi Perusahaan Umum Kereta Api Perumka. Perubahan bentuk Perusahaan Jawatan
Kereta Api
tersebut, membawa dampak kepada Pegawai
Negeri Sipil
yang ditempatkan
pada Perusahaan Jawatan Kereta Api, karena dalam Pasal 2
ayat 2 Peraturan Pemerintah No. 57 tahun 1990 menentukan antara lain dengan dialihkannya bentuk
Perusahaan Jawatan Kereta Api menjadi Perumka, seluruh pegawai Perusahaan Jawatan Kereta Api yang
ada
pada saat
pembubaran beralih
status kepegawaiannya
menjadi pegawai
Perumka. Bersamaan dengan perubahan status Perusahaan
Jawatan Kereta
Api menjadi
Perumka terdapat
kebijakan pemerintah tentang mono status pegawai di lingkungan Badan usaha Milik Negara. Berdasarkan
hal tersebut diatas, dalam penyelesaian Pegawai Negeri Sipil yang ditempatkan di Perusahaan Jawatan
Kereta Api, Pemerintah mengambil kebijakan sebagai berikut:
Based on Government Regulation No. 57 of 1990 on transfer form Division Railway Company Perjan
Kereta Api being Public Corporation Perum Kereta Api, Kereta Api Division Railway Company Perjan
changed the form to Kereta Api Public Company Perumka. Changes in the Kereta Api Division Railway
Company, had an impact to the Civil Servants who are placed on the Division Railway Companys, as in
Article 2 paragraph 2 Government Regulation No. 57 of 1990 provides, among others transfer of the Division
Railway Company to be Public Company, all Kereta Api Division Railway Company employees who are in
liquidation switch on an employee working Perumka. Along with the change in status of the Division Railway
Company be there Perumka government policy on mono status of employees within the State-Owned
Enterprises. Based on the above, in settlement of civil servants stationed in the Division Railway Company,
the Government took the policy as follows:
Pegawai yang berusia 50 tahun ke atas, tetap sebagai Pegawai Negeri Sipil yang diperbantukan
di Perumka; Employees aged 50 years and over, still as a civil
servant who helped Perumka;
277
Untuk Tahun-Tahun Yang Berakhir 31 Desember 2012 dan 2011 For the years ended December 31, 2012 and 2011
PT KERETA API INDONESIA PERSERO DAN ENTITAS ANAK PT KERETA API INDONESIA PERSERO AND ITS SUBSIDIARIES
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN NOTES TO CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS
Disajikan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain Expressed in full of Rupiah, unless otherwise stated
Utang iuran pensiun sekaligus berdasarkan Lump sum pension contribution payable
hasil kurtailmen per 1 Januari 2011, based on curtailment result as of
saldo awal January 1, beginning balance
Angsuran atas iuran pensiun sekaligus Lump sum pension contribution
installment
Jumlah utang iuran pensiun sekaligus Total pension contribution at once
33. PINJAMAN JANGKA PANJANG 33. LONG-TERM LOANS
Entitas Induk Parent entity
PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk
PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk
PT Bank Mandiri Persero, Tbk PT Bank Mandiri Persero, Tbk
Entitas Anak Subsidiary
Pinjaman Bank Bank loan
PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk
PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk
Pinjaman Non Bank Non Bank loan
Sewa Guna Usaha Capital lease obligation
Saldo pinjaman jangka panjang Total long-term loans
Entitas Induk: Parent Entity:
PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk
45.900.000.000 734.763.202.000
79.500.000.000 655.263.202.000
From the results curtailment retired employees as well as the outstanding balance the former Civil Service
Department of Transportation at PT Indonesia Railways Limited
at the
end of
2009 showed
for Rp.893.763.202.000
and every
year installment
payment of pension contributions as well as the Rp.79.500.000.000.
Until 2012
PT Kereta
Api Indonesia
Persero had
paid installments
of Rp.318.000.000.000.
Dari hasil kurtailman saldo hutang pensiun karyawan sekaligus eks Pegawai Negeri Sipil Departemen
Perhubungan pada PT Kereta Api Indonesia Persero pada
akhir tahun
2009 menunjukkan
sebesar Rp.893.763.202.000
dan setiap
tahun dilakukan
pembayaran angsuran iuran pensiun sekaligus tersebut sebesar Rp.79.500.000.000. Sampai dengan 2012 PT
Kereta Api Indonesia Persero telah membayar angsuran sebesar Rp.318.000.000.000.
10.717.203.600 2011
Posisi utang atau labilitas iuran pensiun sekaligus pada tanggal 31 Desember 2012 dan 2011 dapat dijelaskan
sebagai berikut: Lability debt position or pension contributions as well as
on the date of December 31, 2012 and 2011 can be explained as follows:
45.900.000.000
13.484.096.200 2011
Long term loan to PT Bank Negara Indonesia Persero consists of a loan from PT Bank Rakyat
Indonesia Persero Tbk and PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk, PT Bank Rakyat Indonesia
providing loans money to PT Bank Negara Indonesia and the distribution of the loan amount agreed upon
by the two banks. The Company recorded a loan based on cash receipts received by the company.
655.263.202.000 79.500.000.000
Lump sum pension contribution liability derived from the curtailment implementation as of January 1, 2009,
which is the settlement of former civil servant who had been transferred to PT Taspen Persero.
- 2012
8.914.800.000
749.746.442.333 100.714.800.000
30.555.195.862 -
1.412.046.671 -
724.133.095.862 91.800.000.000
25.613.346.471 8.914.800.000
346.788.950.000 2012
Pinjaman Jangka Panjang pada PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk terdiri dari pinjaman dari PT
Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk dan PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk, PT Bank Rakyat
Indonesia memberikan uang pinjaman kepada PT Bank Negara Indonesia dan besaran pembagian
pinjaman
tersebut disepakati
oleh kedua bank
tersebut. Perusahaan mencatat pinjaman tersebut berdasarkan bukti penerimaan uang yang diterima
perusahaan. Utang
iuran pensiun
sekaligus berasal
dari pelaksanaan
kurtailmen per
1 Januari
2009, merupakan penyelesaian atas karyawan eks-PNS yang
dialihkan ke PT Taspen Persero.
575.763.202.000
346.788.950.000