ASET LANCAR LAINNYA OTHER CURRENT ASSETS

276 Untuk Tahun-Tahun Yang Berakhir 31 Desember 2012 dan 2011 For the years ended December 31, 2012 and 2011 PT KERETA API INDONESIA PERSERO DAN ENTITAS ANAK PT KERETA API INDONESIA PERSERO AND ITS SUBSIDIARIES CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN NOTES TO CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS Disajikan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain Expressed in full of Rupiah, unless otherwise stated a. a. b. b. Because until now the officials are still working on PT Kereta Api Indonesia Persero will be considered for employees who still work given salaries by PT Kereta Api Indonesia Persero, but after undergoing employee retirement pensions granted the same rights Pegwai Civil Affairs. This is a form of appreciation for service of civil servants. Pemberhentian Pegawai Negeri Sipil yang ditempatkan di Perusahaan Jawatan Kereta Api bukan atas keinginan pegawai itu sendiri, melainkan adanya kebijakan pemerintah. Selama ini pegawai-pegawai tersebut sudah mengabdi kepada negara, sehingga sudah selayaknya apabila kepada mereka yang telah pensiun diberikan hak-hak yang sama sebagaimana yang diterima Pegawai Negeri Sipil pada umumnya. Hal ini merupakan kewajiban pemerintah untuk memberikan kesejahteraan kepada pegawai-pegawai tersebut termasuk pegawai yang sudah menjalani pensiun. Dismissal of Civil Servants who are placed in the Office of the Company, the Railway employees are not above their own desires, but government policy. So far officials have served this country, so that appropriate to those who have retired given the same rights as adopted by the Civil Service in general. It is the obligation of governments to provide welfare to employees, including employees who have undergone retirement. Oleh karena sampai saat ini pegawai-pegawai tersebut masih bekerja pada PT Kereta Api Indonesia Persero maka perlu dipertimbangkan untuk pegawai yang masih bekerja diberikan gaji oleh PT Kereta Api Indonesia Persero, namun setelah pegawai menjalani pensiun diberikan hak pensiun yang sama dengan Pegwai Negeri Sipil. Hal ini sebagai bentuk penghargaan negara atas jasa-jasa pegawai. Pegawai yang berusia kurang dari 50 tahun diberhentikan dengan hormat sebagai Pegawai Negeri Sipil dan diangkat menjadi Pegawai Perumka. Employees younger than 50 years of honorably discharged as a civil servant and appointed officials Perumka. Pemberhentian pegawai yang usianya kurang dari 50 tahun tersebut diatas, dilakukan melalui Keputusan Menteri Perhubungan No. SK18KP.801PHB-92 tertanggal 11 Maret 1992 namun pemberhentian tersebut tidak diikuti dengan pengaturan mengenai hak- hak Pegawai Negeri Sipil yang telah diberhentikan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang- undangan yang berlaku. Dismissal of employees who are younger than 50 years on top, made by the Minister of Communications No. SK18KP.801PHB-92 Decision dated March 11, 1992, but the dismissal was not followed by legislation concerning the rights of Civil Servants who have been terminated in accordance with the provisions of legislation and regulations. Berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 57 Tahun 1990 tentang Pengalihan Bentuk Perusahaan Jawatan Perjan Kereta Api Menjadi Perusahaan Umum Perum Kereta Api, Perusahaan Jawatan Kereta Api diubah bentuk menjadi Perusahaan Umum Kereta Api Perumka. Perubahan bentuk Perusahaan Jawatan Kereta Api tersebut, membawa dampak kepada Pegawai Negeri Sipil yang ditempatkan pada Perusahaan Jawatan Kereta Api, karena dalam Pasal 2 ayat 2 Peraturan Pemerintah No. 57 tahun 1990 menentukan antara lain dengan dialihkannya bentuk Perusahaan Jawatan Kereta Api menjadi Perumka, seluruh pegawai Perusahaan Jawatan Kereta Api yang ada pada saat pembubaran beralih status kepegawaiannya menjadi pegawai Perumka. Bersamaan dengan perubahan status Perusahaan Jawatan Kereta Api menjadi Perumka terdapat kebijakan pemerintah tentang mono status pegawai di lingkungan Badan usaha Milik Negara. Berdasarkan hal tersebut diatas, dalam penyelesaian Pegawai Negeri Sipil yang ditempatkan di Perusahaan Jawatan Kereta Api, Pemerintah mengambil kebijakan sebagai berikut: Based on Government Regulation No. 57 of 1990 on transfer form Division Railway Company Perjan Kereta Api being Public Corporation Perum Kereta Api, Kereta Api Division Railway Company Perjan changed the form to Kereta Api Public Company Perumka. Changes in the Kereta Api Division Railway Company, had an impact to the Civil Servants who are placed on the Division Railway Companys, as in Article 2 paragraph 2 Government Regulation No. 57 of 1990 provides, among others transfer of the Division Railway Company to be Public Company, all Kereta Api Division Railway Company employees who are in liquidation switch on an employee working Perumka. Along with the change in status of the Division Railway Company be there Perumka government policy on mono status of employees within the State-Owned Enterprises. Based on the above, in settlement of civil servants stationed in the Division Railway Company, the Government took the policy as follows: Pegawai yang berusia 50 tahun ke atas, tetap sebagai Pegawai Negeri Sipil yang diperbantukan di Perumka; Employees aged 50 years and over, still as a civil servant who helped Perumka; 277 Untuk Tahun-Tahun Yang Berakhir 31 Desember 2012 dan 2011 For the years ended December 31, 2012 and 2011 PT KERETA API INDONESIA PERSERO DAN ENTITAS ANAK PT KERETA API INDONESIA PERSERO AND ITS SUBSIDIARIES CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN NOTES TO CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS Disajikan dalam Rupiah penuh, kecuali dinyatakan lain Expressed in full of Rupiah, unless otherwise stated Utang iuran pensiun sekaligus berdasarkan Lump sum pension contribution payable hasil kurtailmen per 1 Januari 2011, based on curtailment result as of saldo awal January 1, beginning balance Angsuran atas iuran pensiun sekaligus Lump sum pension contribution installment Jumlah utang iuran pensiun sekaligus Total pension contribution at once 33. PINJAMAN JANGKA PANJANG 33. LONG-TERM LOANS Entitas Induk Parent entity PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk PT Bank Mandiri Persero, Tbk PT Bank Mandiri Persero, Tbk Entitas Anak Subsidiary Pinjaman Bank Bank loan PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk Pinjaman Non Bank Non Bank loan Sewa Guna Usaha Capital lease obligation Saldo pinjaman jangka panjang Total long-term loans Entitas Induk: Parent Entity: PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk 45.900.000.000 734.763.202.000 79.500.000.000 655.263.202.000 From the results curtailment retired employees as well as the outstanding balance the former Civil Service Department of Transportation at PT Indonesia Railways Limited at the end of 2009 showed for Rp.893.763.202.000 and every year installment payment of pension contributions as well as the Rp.79.500.000.000. Until 2012 PT Kereta Api Indonesia Persero had paid installments of Rp.318.000.000.000. Dari hasil kurtailman saldo hutang pensiun karyawan sekaligus eks Pegawai Negeri Sipil Departemen Perhubungan pada PT Kereta Api Indonesia Persero pada akhir tahun 2009 menunjukkan sebesar Rp.893.763.202.000 dan setiap tahun dilakukan pembayaran angsuran iuran pensiun sekaligus tersebut sebesar Rp.79.500.000.000. Sampai dengan 2012 PT Kereta Api Indonesia Persero telah membayar angsuran sebesar Rp.318.000.000.000. 10.717.203.600 2011 Posisi utang atau labilitas iuran pensiun sekaligus pada tanggal 31 Desember 2012 dan 2011 dapat dijelaskan sebagai berikut: Lability debt position or pension contributions as well as on the date of December 31, 2012 and 2011 can be explained as follows: 45.900.000.000 13.484.096.200 2011 Long term loan to PT Bank Negara Indonesia Persero consists of a loan from PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk and PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk, PT Bank Rakyat Indonesia providing loans money to PT Bank Negara Indonesia and the distribution of the loan amount agreed upon by the two banks. The Company recorded a loan based on cash receipts received by the company. 655.263.202.000 79.500.000.000 Lump sum pension contribution liability derived from the curtailment implementation as of January 1, 2009, which is the settlement of former civil servant who had been transferred to PT Taspen Persero. - 2012 8.914.800.000 749.746.442.333 100.714.800.000 30.555.195.862 - 1.412.046.671 - 724.133.095.862 91.800.000.000 25.613.346.471 8.914.800.000 346.788.950.000 2012 Pinjaman Jangka Panjang pada PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk terdiri dari pinjaman dari PT Bank Rakyat Indonesia Persero Tbk dan PT Bank Negara Indonesia Persero Tbk, PT Bank Rakyat Indonesia memberikan uang pinjaman kepada PT Bank Negara Indonesia dan besaran pembagian pinjaman tersebut disepakati oleh kedua bank tersebut. Perusahaan mencatat pinjaman tersebut berdasarkan bukti penerimaan uang yang diterima perusahaan. Utang iuran pensiun sekaligus berasal dari pelaksanaan kurtailmen per 1 Januari 2009, merupakan penyelesaian atas karyawan eks-PNS yang dialihkan ke PT Taspen Persero. 575.763.202.000 346.788.950.000