Jalan Akses yang menghubungan Container Road Access that connected KaliBaru Terminal Container with JORR Toll and Cilincing – Cibitung

69 IPC in Brief Company Profile Management Discussion Analysis On Company Performance Corporate Governance IPC • Laporan Tahunan 2014 Annual Report

7. Jalan Akses yang menghubungan Container

Terminal Kalibaru dengan JORR Toll dan Cilincing – Cibitung Toll Road. Untuk memperlancar arus lalu lintas dari dan menuju pelabuhan, terminal ini akan didukung oleh akses jalan Southern Access sepanjang 1,8 km yang terdiri dari jalan sepanjang 900 m di atas laut dan sisanya 900 m jalan darat yang menghubungkan terminal dengan jalan akses toll Cakung-Ciincing. Disamping jalan menghubungkan terminal dengan Toll Cilincing-Cibitung, sebagai alternatif jalan yang menghubungkan pelabuhan Tanjung Priok dengan kawasan industri Jababeka-Cibitung. Tentunya Toll Cilincing-Cibitung ini akan mengurangi beban kemacetan di Jalan Tol Cikampek. Disamping itu, peningkatan pelayanan kepelabuhanan dengan meningkatkan frekuensi transportasi petikemas dari pusat industri ke pelabuhan dari 1 kali sehari yang selama ini menggunakan akses Jalan Tol Cikampek menjadi 2-3 kali sehari menggunakan akses Jalan Tol Cilincing-Cibitung ini. Apalagi 70 Angkutan lalu lintas ekspor dan impor berasal dari daerah industri di timur Jakarta CIbitung, Cikarang dan Karawang

7. Road Access that connected KaliBaru Terminal Container with JORR Toll and Cilincing – Cibitung

Toll Road In order to smoothening the traic low from and to port, this terminal would be supported by the road access Southern Access as long as 1.8 km that comprising 900 m of above the sea road and the rest road 900 m will connect the terminal with the toll access of Cakung-Ciincing. Beside of connecting the terminal and Cilincing- Cibitung Toll Road, considered as an alternative road to connect Tanjung Priok port and the Jababeka-Cibitung industrial area. Ultimately, the Cilincing-Cibitung Toll Road will reduce the burden of traic congestion in Cikampek Toll.In additional, the improvement of port services by increasing the frequency of containers’ transported from Industrial Center to port, from the previously 1 time a day through the access of Cikampek Toll become 2-3 times a day by using this Cilincing-Cibitung Toll access. Let alone 70 of export and import freight traic came from industrial region at East Jakarta Cibitung, Cikarang and Karawang. 70 Sekilas IPC Profil Perusahaan Analisa Pembahasan Manajemen Atas Kinerja Perusahaan Tata Kelola Perusahaan IPC • Laporan Tahunan 2014 Annual Report BIDANG USAHA | LINE OF BUSINESS Bidang usaha Perseroan meliputi kegiatan usaha utama yaitu:

1. Pelayanan Kapal