Hasil Pengukuran Tingkat Kelelahan Secara Subjektif
e. Uji Signifikansi
Dilakukan uji signifikansi terhadap data SOFI pada kondisi K1, K2, dan K3 untuk melihat peningkatan kelelahan yang signifikan. Sebelum dilakukan uji signifikansi, dilakukan dahulu uji kenormalan data agar dapat diketahui uji signifikansi yang tepat untuk digunakan. Uji normal yang dilakukandengan nilai α sebesar 5. Hasil uji normal ditunjukkan Tabel 5. Tabel 5 Hasil Uji Normal Atribut Hasil K1 Normal K2 Normal K2 Normal Data berdistribusi normal, maka akan digunakan uji 2 sample t. Uji signifikansi dilakukan dengan nilai α sebesar 5. Hipotesa awal yang digunakan sebagai berikut. H o : µ data1 = µ data2 H 1 : µ data1 ≠ µ data2 Hasil perhitungan uji signifikansi ditunjukkan Tabel 6. Tabel 6 Hasil Uji Signifikansi Atribut Kesimpulan K1-K2 Tolak H o K1-K3 Tolak H o K2-K3 Tolak H o Semua H o ditolak, dan hal tersebut menunjukan adanya perbedaan yang signifikan dari semua data. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa data K1 dan K2 berbeda signifikan, data K1 dan K3 berbeda signifikan, begitupun data K3 dan K2 berbeda signifikan atau terjadinya peningkatan kelelahan yang signifikan antara kondisi-konsdisi tersebut.4. USULAN PERBAIKAN
Usulan perbaikan dirancang dengan tujuan untuk meminimasi kemungkinan supir merasa kelelahan. Perancangan usulan yang dilakukan berupa perbaikan pola jadwal kerja supir Travel MPX. Terdapat dua pola jadwal kerja yang dirancang pada penelitian ini. Satu jadwal kerja merupakan jadwal yang dapat diterapkan dengan jumlah supir 15 orang dan jadwal lainnya merupakan jadwal kerja yang diterapkan jika ada penambahan jumlah supir sebanyak 3 sampai 5 orang. Gambar 4 akan menunjukan pola jadwal kerja usulan. Usulan Perbaikan 2 Shift Pagi Shift Malam 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Po la Ja d w a l Ke rj a Hari Usulan Perbaikan 1 Istira hat Shift Pagi Shift Malam Istirahat 11 12 13 Gambar 4 Usulan perbaikan pola jadwal kerja Semarang, 7 Oktober 2015 440 Usulan perbaikan jadwal kerja ini berupa penggunaan shift kerja pada supir Travel MPX. Shift kerja tersebut akan terbagi menjadi dua, yaitu shift pagi dan shift malam. Dengan adanya shift ini maka dalam satu hari paling lama supir akan bekerja selama 12 jam dan penjadwalan dua rute perjalanan akan dilakukan pada satu shift. Selain itu dengan adanya shift kerja ini supir dapat mengatur jam tidur dan bangunya setiap hari. Melihat bahwa hasil pengumpulan dan pengolahan data menunjukkan bahwa hampir semua supir memiliki masalah pada kualitas tidur dan circadian rhythm, maka waktu tidur yang lebih teratur diharapkan dapat memulihkan kualitas tidur dan circadian rhythm supir yang bermasalah tersebut.5. KESIMPULAN
Berdasarkan pengumupulan dan pengolahan data yang telah dikumpulkan, dapat disimpulkan: 1. Supir Travel MPX memiliki masalah dengan kualitas tidur dan circadian rhythm. Kedua hal tersebut dapat menjadi penyebab supir merasakan kelelahan. Berdasarkan hasil pengukuran tingkat kelelahan secara subjektif dapat dikatakan pekerjaan mengemudi Supir Travel MPX termasuk pekerjaan yang melelahkan. Akan tetapi, berdasarkan hasil pengukuran denyut jantung menyatakan bahwa pekerjaan Supir Travel MPX termasuk pekerjaan yang tidak terlalu melelahkan. Dengan demikian dapat disimpulkan pekerjaan Supir Travel MPX lebih menyebabkan kelelahan mental ketimbang kelelahan fisik. 2. Usulan jadwal kerja usulan yang dirancang akan membagi supir kedalam dua shift kerja. Dengan jumlah supir yang dimiliki sekarang, maka seorang supir akan bekerja pada shift pagi selama enam hari, libur selama satu hari, dan akan kembali bekerja pada shift malam selama enam hari. Jika ada penambahan supir sekitar tiga sampai lima orang supir, maka seorang supir akan bekerja pada shift pagi selama lima hari, libur selama dua hari, dan akan kembali bekerja pada shift malam selama lima hari. DAFTAR PUSTAKA Lubis, H., Wahid, J., Dian, R., 2005, Perseosi perilaku perjalanan terhadap pelayanan angkutan umum di kota medan. Jurnal Arsitektur “ATRIUM”, 23, 12-23 Peden, M., Scurfield, R., Sleet, D., Mohan, D., Hyder, A. A., Jarawan, E., Mathers, C., 2004, World report on road traffic injury prevention. Geneva : World Health Organization Prabaswara, S., 2013, Studi Kelelahan Dalam Aktivitas Mengemudi Berdurasi Panjang, Institit Teknologi Bandung, Bandung WHO World Health Organization, 2012, ’10 facts on youth road safety’, diakses 20 Juli 2014, http:www.who.intfeaturesfactfilesyouth_roadsafetyenindex.html Wickens, C. D., Lee, J. D., Liu, Y., Becker, S. E. G. 2004. An Introduction to Human Factors Engineering. Edisi Kedua. New Jersey : Pearson Prentice Hall Williamson, A., Lombardi, D. A., Folkard, S., Stutts, J., Courtney, T. K., Connor, J. L, 2011, ‘The link between fatigue and safety’, Accident Analysis and Prevention, 43, 498-515.Parts
» PENDAHULUAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» DASAR TEORI PROSIDING 2nd ACISE 2015
» METODOLOGI PENELITIAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» HASIL PERHITUNGAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» KESIMPULAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» INTRODUCTION PROSIDING 2nd ACISE 2015
» RESEARCH LIMITATION LITERATURE REVIEW
» RESEARCH METODOLOGY PROSIDING 2nd ACISE 2015
» The Comparison of Total Inventory Cost
» The Comparison of Total Carrying Cost
» Comparison of Total Order Cost Comparison of Total Shortage cost
» CONCLUSION PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Work-Related Musculoskeletal Disorder TINJAUAN PUSTAKA
» 3D SSPP 3D Static Strength Prediction Program
» PENGUKURAN KINERJA DENGAN BALANCED SCORECARD
» Metode Penyulingan Minyak Sereh wangi
» Identifikasi Masalah dan Perumusan Masalah
» Penetapan Tujuan METODE PENELITIAN
» Studi Pustaka METODE PENELITIAN
» Perancangan Tahapan Penelitian METODE PENELITIAN
» Pengumpulan Data METODE PENELITIAN
» Penghasil Sereh Wangi HASIL DAN PEMBAHASAN
» Kabupaten Bandung Barat: Gunung Halu Cililin;
» Balai Penelitian Tanaman Rempah dan Obat Perkebunan Manoko Lembang;
» Desa Cimungkal Wado Sumedang
» Pasar Sereh Wangi. HASIL DAN PEMBAHASAN
» Teknologi penyulingan sereh wangi.
» TINJAUAN PUSTAKA PROSIDING 2nd ACISE 2015
» METODOLOGI PENELITIAN KESIMPULAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» METODE PENELITIAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Analisis skala prioritas KPIs aspek manajemen program studi
» Pengendalian Persediaan Metode P
» Model Joint Economic Lot Size JELS
» PEMBAHASAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Jadwal Induk Produksi .1 Konsep Jadwal Induk Produksi
» Material Requirement Planning MRP
» Analisis Jadwal Induk Produksi
» Analisis Teknik Lotting Perusahaan
» Analisis Teknik Lotting Usulan
» LATAR BELAKANG MASALAH PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Correspondence Analysis CA STUDI PUSTAKA
» Pengujian Importance Performance Analysis IPA
» Analisis Uji Hipotesis Tingkat Performansi dan Tingkat Kepentingan
» Analisis Gabungan Correspondence Analysis CA dan Importance Performance
» SIMPULAN DAN SARAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» STUDI PUSTAKA PROSIDING 2nd ACISE 2015
» KESIMPULAN DAN SARAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» HASIL DAN PEMBAHASAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Pengertian Green Manufacturing dan Teknologi Bersih
» Faktor Pendorong Terwujudnya Teknologi Bersih melalui GM
» Alur Penelitian METODOLOGI PENELITIAN
» Populasi dan Sampel METODOLOGI PENELITIAN
» Hasil Indentifikasi dan Pembobotan atas Faktor-faktor Pendorong untuk Memfasilitasi
» Hasil Penyusunan Strategi untuk Memfasilitasi Terwujudnya GM
» LANDASAN TEORI PROSIDING 2nd ACISE 2015
» METODOLOGI HASIL DAN PEMBAHASAN
» HASIL PENELITIAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» METODOLOGI PENELITIAN HASIL DAN PEMBAHASAN
» Kegiatan Ekonomi Utama Koridor Jawa Tengah
» Kesiapan Lembaga Penilai Kesesuaian LPK
» Lembaga Sertifikasi Produk Ls.Pro Sesuai Kegiatan Ekonomi di Jawa
» Perkembangan Minyak Sawit Mentah Crude Palm OilCPO .1
» Produksi turunan CPO Regulasi perdagangan internasional terkait CPO
» ISPO menjadi standar wajib industri CPO di Indonesia
» Penerapan ISO dan SNI ISO 50001 di Indonesia .1 Penerapan ISPO di Indonesia
» Metode Sampling TINJAUAN PUSTAKA
» Metode Analisa Data TINJAUAN PUSTAKA
» Batasan dan Lingkup Penelitian
» Hasil GAP analisis terhadap ISPO dan SNI ISO 50001
» Analisa penerapan ISPO ANALISIS DAN PEMBAHASAN
» Kesiapan Standar Nasional Indonesia SNI dalam Mendukung Penerapan Sitem ISPO
» Proses Utama dalam Produksi CPO
» Analisa energi dalam proses produksi CPO
» Pemanfaatan limbah padat dalam bahan bakar boiler
» Saran ANALISIS DAN PEMBAHASAN
» LATAR BELAKANG PROSIDING 2nd ACISE 2015
» STUDI LITERATUR PROSIDING 2nd ACISE 2015
» METODOLOGI PROSIDING 2nd ACISE 2015
» ANALISIS PROSIDING 2nd ACISE 2015
» INDEKS KOMPOSIT PROSIDING 2nd ACISE 2015
» JENIS-JENIS METODE AGREGASI PROSIDING 2nd ACISE 2015
» KOMPARASI METODE AGREGASI PROSIDING 2nd ACISE 2015
» APLIKASI INDEKS KOMPOSIT PROSIDING 2nd ACISE 2015
» TAHAPAN PENELITIAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Model Sistem Antrian TINJAUAN PUSTKA
» Ukuran Keefektifan Sistem Antrian
» Sumber Data METODOLOGI PENELITIAN
» Metode Analisis METODOLOGI PENELITIAN
» Model Sistem Antrian HASIL DAN PEMBAHASAN
» Kinerja Sistem Antrian HASIL DAN PEMBAHASAN
» Perhitungan Total Biaya Pelayanan
» Perhitungan Jumlah Server Optimal
» Metodologi Penelitian METODE PENELITIAN
» Proses Bottleneck LANDASAN TEORI
» Pendekatan Drum-Buffer-Rope LANDASAN TEORI
» Analisis Waktu Siklus Aktual Tiap Operasi Kerja
» Analisis Identfikasi Operasi Kerja Bottleneck
» Analisis Penyebab Bottleneck Analisis Mesin Bottleneck di Channel 11
» STUDI KASUS PROSIDING 2nd ACISE 2015
» PENGUMPULAN DATA PROSIDING 2nd ACISE 2015
» PENUTUP a PROSIDING 2nd ACISE 2015
» METHODOLOGY PROSIDING 2nd ACISE 2015
» RESULT AND DISCUSSION PROSIDING 2nd ACISE 2015
» CONCLUSION RECOMMENDATION PROSIDING 2nd ACISE 2015
» PENGEMBANGAN HIPOTESIS PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Populasi dan Sampel METODE PENELITIAN
» Langkah-Langkah Dalam SEM METODE PENELITIAN
» Desain Operasional Penelitian METODE PENELITIAN
» Model Final Hypermarket HASIL DAN PEMBAHASAN
» Implikasi Teoritis HASIL DAN PEMBAHASAN
» Kesimpulan Saran KESIMPULAN DAN SARAN
» PERANCANGAN DAN IMPLEMENTASI PROSIDING 2nd ACISE 2015
» MANAJEMEN PROYEK PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Matriks CZIPA METODE PENELITIAN
» Data dan Sampel METODE PENELITIAN
» METODE PENELITIAN HASIL DAN PEMBAHASAN
» Konsep Kualitas KAJIAN PUSTAKA
» Define a Perancangan Diagram SIPOC
» Metode Minnesota Satisfaction Questionnaire MSQ
» Motivasi Karyawan Job Diagnostic Survey Metode Metode JDS
» Kinerja Karyawan Model Penelitian dan Hipotesa Penelitian
» METODOLOGI HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
» FRAME FRAMEWORK OF RISK ANALYSIS AND MITIGATION EFFECTIVENESS
» TINJAUAN PUSTAKA HASIL PENGUMPULAN DATA DAN PENGOLAHAN DATA
» Hasil Pengukuran Kualitas Tidur Hasil Pengukuran Circadian Rhythm
» Hasil Pengukuran Tingkat Kelelahan Secara Subjektif
» Data Denyut Jantung HASIL PENGUMPULAN DATA
» Uji Signifikansi HASIL PENGUMPULAN DATA
» METODE PENELITIAN USULAN PERBAIKAN
» HASIL IDENTIFIKASI FAKTOR PROSIDING 2nd ACISE 2015
» SAMPLING DAN PENGOLAHAN DATA
» ANALISIS FAKTOR PROSIDING 2nd ACISE 2015
» REGRESI LINEAR BERGANDA PROSIDING 2nd ACISE 2015
» USULAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Training, Monitoring dan Assessment. Untuk menanamkan hal ini di benak para sopir, cara yang
» Pemberian Label untuk Barang Bawaan Penumpang. Semakin kecil beban kendaraan, maka
» Pembelian Eco Driving Simulator. Usulan yang terakhir adalah pembelian eco driving simulator.
» LANDASAN TEORI 1 PROSIDING 2nd ACISE 2015
» METODOLOGI PENDAHULUAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» EVALUASI PROSEDUR DAN OUTPUT PENJADWALAN MATA KULIAH
» SIMPULAN PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Penelitian Pendahuluan PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Identifikasi Atribut PROSIDING 2nd ACISE 2015
» Penyusunan dan Penyebaran Kuesioner Pendahuluan
» Uji Validitas dan Reliabilitas
» Penyusunan dan Penyebaran Kuesioner Utama
» SERVQUAL score Kategori Kano
Show more