FINANCIAL ASPECT Situs Resmi PT. Kereta Api Indonesia (Persero)

PT KERETA API INDONESIA PERSERO 2013 ANNUAL REPORT 152

G. PROSPEK USAHA

Dewan Komisaris berpendapat agar Direksi menyiapkan Rencana Jangka Panjang Perusahaan yang mendukung penerapan Perpres No. 83 tahun 2011 untuk mengangkut 1,2 juta penumpang per hari pada tahun 2019. Pengembangan sarana akan dilakukan oleh PT KCJ, dan untuk mendukung pengembangan prasarana Kereta Api Komuter Jabodetabek akan dilaksanakan oleh PT Kereta Api Indonesia Persero. Pengembangan prasarana dan sarana mencakup persinyalan dan telekomunikasi, Stabling, Park Ride, Revitalisasi 7 stasiun, Pengembangan 2 stasiun baru dan 5 halte, Peron, Penambahan, sarana kereta api, Balai Yasa dan dipo, Passenger Crossing.

G. BUSINESS PROSPECT

Board of Commissioners think that Board of Directors should prepare the Company’s Long-Term Business Plan which supports the implementation of the President Ordinance Perpres No. 832011 to transport 1.2 million passengers daily in 2019. The rolling stock development will be carried out by PT KCJ and the infrastructure development of Jabodetabek Commuter Train will be carried out by PT Kereta Api Indonesia Persero. The development of rolling stock and infrastructures includes: signalling and telecommunication, Stabling, Park Ride, revitalizing 7 stations, developing 2 new stations and 5 halts, platform, adding rolling stock, workshop and depot, passenger crossing. Total aset tercatat sebesar Rp 716,40 miliar per 31 Desember 2013, meningkat 63 dari tahun sebelumnya. Liabilitas meningkat sebesar 33 menjadi Rp 255,45 miliar. Sementara itu, ekuitas meningkat 35 menjadi Rp 460,95 miliar. Berikut ini adalah rinciannya: The total assets on 31 December 2013 were calculated as much as IDR 716.40 billion, increasing 63 from the previous year. Liabilities increased 33 to become IDR 255.45 billion. Meanwhile, the equity increased 35 to become IDR 460.95 billion. Here with the details: Aset Aset lancar Aset Tidak lancar Total Aset Liabilitas Liabilitas Jangka Pendek Liabilitas Jangka Panjang Total Liabilitas Ekuitas Total Liabilitas dan Ekuitas 431.652 204.313 284.749 235.969 716.441 440.282 222.910 92.452 32.539 16.972 255.449 109.425 460.951 330.856 716.400 440.282 Assets Current Asset Fixed Asset Total Assets Liabilities Current Liability Long-Term Liability Total Liabilities Equity Total Liabilities and Equity Uraian Description 2013 2012 Aset, Liabiltas, Ekuitas PT KCJ 2013 Rp 000.000 Assets, Liabilities, Equity of PT KCJ in 2013 IDR 000,000 PT KERETA API INDONESIA PERSERO LAPORAN TAHUNAN 2013 153 Business Prospects and Corporate Strategy Analysis and Managerial Discussion Supporting Business Report Gedung JRC Lt. 2 Jl. Ir. H. Djuanda 1B No. 8-10 Telp: 021 3192 2299 Fax: 021 3192 2288 Email: infokalogistics.co.id PT KERETA API LOGISTIK PT Kereta Api Logistik atau disingkat menjadi PT Kalog adalah anak perusahaan yang dibentuk oleh PT Kereta Api Indonesia Persero berdasarkan Akta No 10 tanggal 8 September 2009 oleh Notaris Fathiah Helmi di Jakarta dan perubahan terakhir sebagaimana dinyatakan dalam akta Notaris Yoshi, SH. M. Kn No. 03 tanggal 13 Desember 2013 yang pelaporannya telah diterima oleh Kementerian Hukum dan HAM No. AHU- 68093AH.0102 tahun 2013 tanggal 24 Desember 2013. Pemegang saham terbesar PT Kalog adalah PT Kereta Api Indonesia Pesero sebesar 99,9 dan Yayasan Pusaka sebesar 0,1.

A. MAKSUD DAN TUJUAN PENDIRIAN PERUSAHAAN

Melakukan usaha di bidang layanan distribusi logistik berbasis kereta api dengan kemasan bisnis door to door sevice. Usaha ini untuk memberikan pelayanan yang paripurna bagi pelanggan kereta api yang didukung oleh angkutan pra- dan lanjutan serta layanan penunjangnya yang meliputi pengelolaan Terminal Peti Kemas TPK, bongkar muat, pergudangan, pengepakan, pelabelan, pengangkutan, penjejakan, pengawalan logistik, asuransi serta manajemen logistik dengan menerapkan prinsip-prinsip perseroan terbatas.

B. MODAL AWAL SESUAI AKTA PENDIRIAN

Modal dasar yang telah ditempatkan dan disetor senilai Rp 24.775.000.000 dari modal dasar sebesar Rp 99.100.000.000. Adapun modal yang ditempatkan dan disetor oleh para pendiri dengan susunan sebagai berikut: 1. PT Kereta Api Indonesia Persero: 24.750 lembar saham atau sebesar Rp 24.75 miliar. PT Kereta Api Logistik, here in after called as PT Kalog, is a subsidiary established by PT Kereta Api Indonesia Persero based on Act No. 10 dated 8 September 2009 by Notary Fathiah Helmi in Jakarta. The last change as stated in the Act of Notary Yoshi, SH. M. Kn. No. 03, dated in 13 December 2013 in which the report had been accepted by the Ministry of Law and Human Rights No. AHU-68093AH.0102 in 2013, 24 December 2013. The shareholders of PT Kalog are PT Kereta Api Indonesia Pesero holding 99.9 of the total shares and Yayasan Pusaka holding 0.1 of the total shares.

A. AIM AND PURPOSE OF THE COMPANY ESTABLISHMENT

Running business in the field of logistics distribution on railway basis, in a door to door basis. The business aims to provide complete services for rail customers, supported by pre-and advanced transportation and supporting services which include the management of Container Terminal TPK, loading and unloading, warehousing, packing, labeling, transporting, tracking, logistics escort, insurance and by applying the principles of limited company.

B. AUTHORIZED CAPITAL AS DEFINED IN THE ACT OF ESTABLISHMENT

The authorized capital that had been placed and paid amounting IDR 24,775,000,000 from the amount of 99,100,000,000. While the capital placed and paid by the founders with the composition are as follows: 1. PT Kereta Api Indonesia Persero: 24,750 shares worth IDR 24.75 billion. PT KERETA API LOGISTIK