GUIA PARA EL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD
105 vise el programa de eventos para asegurarse que las
labores podrán cumplirse de acuerdo con el programa. C. Evalúe el Manual General de Mantenimiento. Asegú-
rese que el manual de políticas y procedimientos del solicitanteoperador describe los procedimientos, nive-
les de autoridad e información apropiada de acuerdo con los requerimientos de inspección y mantenimiento
del MRA numeral 4.6.4.1.a1. D. Evalúe los requerimientos de Inspección y Manteni-
miento. Cumpla lo siguiente: 1 Determine si el aeronave cumple con lo requerido
para aeronaves de nueve o menos pasajeros de acuerdo con el MRA numeral 4.6.4.1. a1.
2 Verifique con el solicitanteoperador el tipo de pro- grama con el cual será inspeccionada la aerona-
ve. a Si el solicitanteoperador prefiere adoptar un
programa de inspección progresivo, asegúrese que cumple con los requerimientos del MRA
numeral 4.2.4.5.d. b Si el solicitanteoperador prefiere adoptar un
Programa de Inspección de aeronave aproba- do, asegúrese que cumple con los requerimien-
tos del MRA numeral 4.6.4.5. c Si el solicitanteoperador prefiere adoptar una
inspección de 100 horasanual, asegúrese que cumple con los requerimientos de l MRA nume-
ral 4.2.41.5.a y b. d Si el solicitanteoperador transportará carga
solamente, asegúrese de que cumple con los requerimientos del MRA numeral 4.2.4.5. a o
d. 3 Determine si el solicitanteoperador cumple con los
requisitos adicionales de mantenimiento del MRA numeral 4.6.4.6. para los motores, hélices y rotores
como sea aplicable, y para el equipo de emer- gencia.
a Determine si el solicitanteoperador va a utili- zar el programa de mantenimiento del fabrican-
te o desarrollará su propio programa. b Determine los intervalos del tiempo entre servi-
cios que el solicitanteoperador intenta aplicar. Si los tiempos se encuentran aceptables, com-
plete la hoja de trabajo de las especificaciones de operación de acuerdo con la Guía del Ins-
pector Vol. 2, parte 4, Capitulo XXIV, Especifi- caciones de Operación.
E. Analice los hallazgos. Defina con el solicitan- teoperador cualquier discrepancia y los cambios re-
queridos para resolverlas.
4. ANALISIS DE RESULTADOS
A. Diligencie y tramite el formulario de evaluación B. Al completar esta tarea, cuando se hayan cumplido
todos los requerimientos para la aceptación y aproba- ción de los programas de inspección y mantenimiento,
resultará en la aprobación o enmienda de las Especifi- caciones de Operación, de acuerdo con la Guía del
Inspector de Aeronavegabilidad Vol. 2, parte 4 Cap. XXIV.
C. Documentos. Archive todas los documentos de sopor- te en el archivo correspondiente al solicitan-
teoperador.
5. ACTIVIDADES FUTURAS. Vigilancia normal
CAPITULO XXIV ESPECIFICACIONES DE OPERACIÓN PARA OPERADORES DE TRANSPORTE
AEREO COMERCIAL REGULAR Y NO REGULAR
SECCION 1 ANTECEDENTES
1. OBJETIVO
Este capítulo provee las guías para la preparación, y aprobación de las Especificaciones de Operación.
Las especificaciones de las operaciones tienen por objeto complementar las disposiciones generales del certificado
de operación básico, enumerar las autorizaciones y res- tricciones que no se determinen en el reglamento aero-
náutico y facilitar los procedimientos administrativos. La expedición conjunta del certificado de operación y de las
especificaciones de las operaciones, constituye la apro- bación del explotador.
2. GENERALIDADES A. La reglamentación exige que se establezcan especifi-
caciones y restricciones aplicables al certificado de operación de un explotador de servicios aéreos. Tales
especificaciones y restricciones se compendian en el documento “especificaciones de operación” el cual de-
be expedirse conjuntamente con el certificado de ope- ración.
B. En esta guía se establecen, para fines de normaliza- ción y por conveniencia administrativa, las siguientes
partes que normalmente deben contener las especifi- caciones de operación:
Parte A- Disposiciones generales Parte B- Autorizaciones y restricciones en ruta
Parte C- Autorizaciones y restricciones de aeró- dromo
Parte D- Mantenimiento Parte E- Peso y balance
Parte F- Operaciones de intercambio de equipo Parte G- Operaciones de arrendamiento de aero-
naves Parte H- Servicios aeroportuarios especializados
Parte I- Base principal de operaciones
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106 C. El contenido exacto de las diferentes partes de las
especificaciones de operación varía según la naturale- za y envergadura de la explotación y de acuerdo con
las disposiciones del reglamento aeronáutico. Sin em- bargo, en términos generales, deben comprender lo
siguiente: 1 Parte A- Disposiciones generales. El contenido de
esta parte debe ser coordinado cuidadosamente entre los Inspectores de Operaciones y de Aerona-
vegabilidad asignados. Identificación del explotador
Nombre Razón social. Tipo de operación aprobada
No del Certificado Domicilio dirección teléfonos
Representante legal Personal Ejecutivo nombres dirección telé-
fono. Aplicación
Definiciones abreviaturas utilizadas Tripulación de vuelo. Competencia, calificación
y limitaciones Autorización para escuelas de operaciones
Autorización de simuladores Aeronaves autorizadas
Tipo modelo SN
Tipo de motor Matrícula
Pasajeros número o carga únicamente Propia arrendada fechas del contrato inicio,
terminación Tripulantes Piloto, copiloto, ingeniero de vuelo
Numero de auxiliares. Aeronaves autorizadas para operaciones espe-
ciales ETOPS, RVSM, IFR, VFR, categoría II o III etc.
Autorizaciones y restricciones especiales Desviaciones del personal requerido
Operaciones especiales Cualquier otra autorización o restricción para el
explotador en particular 2 Parte B- Autorizaciones y restricciones en ruta. Es-
ta parte es responsabilidad del Inspector de Ope- raciones.
Operaciones dentro del territorio Nacional. Operaciones fuera del territorio Nacional.
Rutas autorizadas, circunstancias para permitir desviaciones de la ruta.
Reglas de vuelo por instrumentos. Altitudes mínimas en ruta.
Operaciones en aeródromos sin servicios de to- rre de control ATC
Operaciones especiales tales como: Decolaje bajo mínimos de aterrizaje
ILS categoría dos y tres MNSP
ETOPS,
RVSM, y cualquier otra operación especial au- torizada al operador
Redespacho planificado Navegación clase I, utilizando equipos de
RNAV Navegación clase II, utilizando sistemas de na-
vegación de largo alcance. 3 Parte C- Autorizaciones y restricciones de aeró-
dromo o helipuerto. Esta parte es responsabilidad del Inspector de Operaciones.
Aeródromos de destino y alternos que se utili- zan.
Procedimientos de aproximación por instrumen- tos.
Mínimos de utilización de aeródromo o heli- puerto autorizados, incluso los de despegue.
Mínimos de aeropuertos alternos Cualquier otra restricción operacional especial
que deba aplicarse de acuerdo con la opera- ción que se autoriza.
4 Parte D- Mantenimiento. Esta parte es responsabi- lidad del Inspector de Aeronavegabilidad.
Tipo de mantenimiento aprobado. Programa de mantenimiento de Aeronavegabilidad conti-
nuada, inspección anual100 horas - fabrican- te.
Mantenimiento de aeronaves autorizadas para operaciones especiales
Mantenimiento de aeronaves arrendadas con programa especial
Organización del área de mantenimiento. Bases de mantenimiento
Personal ejecutivo de mantenimiento. Breve descripción de responsabilidades.
Servicios y frecuencia de su ejecución. Mantenimiento de partes y componentes.
Tiempo limitado Hard time Mantenimiento por condición On condition
Mantenimiento por comportamiento Condition Monitoring
Mantenimiento de los motores Procedimiento para escalar los tiempos fijados
Programa de confiabilidad
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107 Contrato con terceros para efectuar manteni-
miento de sus aeronaves Especificar toda autorización especial de man-
tenimiento referente a las inspecciones, la revi- sión de equipo y la reparación de las piezas
que lo integran. Talleres de soporte de mantenimiento Entre-
namiento. 5 Parte E- Peso y balance. Esta parte es responsabi-
lidad del Inspector de Operaciones. Toda autorización que implique valores de ma-
sa normalizados y el control del peso y balan- ce.
Frecuencia para pesar las aeronaves Peso promedio autorizado por pasajero y de
tripulantes para ser utilizado en el control de peso y balance
Procedimientos del control de peso y balance para el despacho de aeronaves
6 Parte F- Operaciones de intercambio de equipo. Especifica en qué condiciones se autoriza el inter-
cambio de aeronaves entre el explotador y otros explotadores, el tipo de equipo que se utiliza, las
tripulaciones que se emplean, las rutas y aeródro- mos que se usan, el manual de operaciones y el
manual de utilización de la aeronave que deben emplearse, es decir, el manual de qué explotador
y los mínimos de utilización de aeródromo o de helipuerto aplicables.
7 Parte G- Operaciones de arrendamiento de aero- naves.
Especifica las partes en el acuerdo y la duración del mismo, el tipo de arrendamiento, con o sin tri-
pulación. Cuando se trata de dos explotadores, el explotador
encargado del control de las operaciones; las ru- tas, zona de operaciones y aeródromos o heli-
puertos previstos. La parte encargada del mante- nimiento.
El tipo y números de matrícula de las aeronaves utilizadas.
8 Parte H- Servicios aeroportuarios especializados Establece los servicios aeroportuarios en cada una
de las bases, si son efectuados por el propio explo- tador o lo tienen contratado, especificando tipo de
contrato licencias cuando sea aplicable 9 Parte I- Base principal de operaciones
Establece la localización de la base principal de operaciones.
D. Modificaciones y cancelación de las Especificaciones de operación
a Fecha de efectividad. Excepto para las modifica- ciones de emergencia, las modificaciones a las
Especificaciones de operación son efectivas en la fecha en que son aprobadas.
b Modificaciones no aceptadas por el operador. Cuando por motivos de seguridad la UAEAC de-
termina que se requiere una modificación a las Es- pecificaciones de operación de un operador y el
operador no está de acuerdo con ellas, el inspector debe preparar las modificaciones y someterlas a
aprobación del Jefe de la Oficina para consulta con jurídica.
Una vez definidas, las modificaciones deben ser transmitidas al operador para que sean incorpora-
das obligatoriamente en las Especificaciones de operación.
SECCIÓN 2 PROCEDIMIENTOS.
1. PREREQUISITOS Y REQUERIMIENTOS DE COOR- DINACION
